Siden starten af det 20. århundrede er der rullet dæk i ekstremt høj kvalitet ud fra den japanske Yokohama fabrik. I 30’erne blev de et af de mest anerkendte mærker indenfor bildæk, og blev endda de officielle standarddæk til de japanske bilgiganter Toyota og Nissan. Og heldigvis har det ikke stået stille siden da. Yokohama forsøger altid at skubbe grænserne for hvad der er muligt når vi taler om dækproduktion. Og det gælder alle aspekter af et bildæk, lige fra køreegenskaber til levetid.

Yokohama helårsdæk skåner både miljø og bankbog

Ofte bliver dækindustrien sat i et lidt uheldigt lys. Det bliver ofte nævnt som værende en forurenende industri, og kædes ofte sammen med billeder af tyk sort røg fra fabrikkerne. Men hvis du investerer i Yokohama helårsdæk kan du rent faktisk køre rundt med god samvittighed. Yokohama omstiller nemlig mere og mere af deres produktion til grønne metoder, for at formindske deres Co2 aftryk. En del af den overordnede strategi er dog ikke kun at mindske aftrykket i fabrikken – men på globalt plan. Derfor er Yokohamas helårsdæk designet til at give så lav en rullemodstand som muligt. Det betyder at du som bilist reducerer dit brændstofforbrug og din forurening.

Yokohama helårsdæk – fordi erfaring betyder noget

Det er imponerende for enhver virksomhed at have eksisteret i mere end 100 år. Og særligt i et marked der er så konkurrencedrevet som dækindustrien. I Yokohamas tilfælde skyldes det at de altid har fastholdt kvaliteten i deres produktion – ligegyldigt hvad. Og den filosofi bruger de stadig. Men for at kunne følge med markedets priser er det også nødvendigt for dem konstant at gå deres produktion i sømmene, og sørge for at den bliver så effektiv som muligt – både når det drejer sig om spild, tid og økonomi. Og det kommer naturligvis altid i sidste ende kunderne til gode. Og her hos www.daek-guru.dk vil vi naturligvis gøre vores, for at det bliver en smule billigere at være bilist i Danmark. Derfor finder du altid skarpe priser på kvalitetsdæk, og hurtig og effektiv fragt er en selvfølge.