Et dæk med mange egenskaber til mellemklasse- og luksusbiler.
Suveræn ydeevne under forskellige forhold
Gode køreegenskaber ved høj hastighed
Forbedret vejgreb i vådt føre
Støjsvag, komfortabel kørsel
Suveræn ydeevne under forskellige forhold. SP Sport 01 forener tre nøgleegenskaber i ét innovativt dæk. Den asymmetriske slidbane har tre særskilte zoner, som giver en ideel balance mellem sportslige køreegenskaber, stor modstandsdygtighed over for akvaplaning og god kørekomfort.
Gode køreegenskaber ved høj hastighed. Oplev en jævn og stabil motorvejskørsel. Dækket bevarer formen ved høj hastighed og giver dermed en præcis kurvestyring. Det asymmetriske slidbanemønster øger stabiliteten på lige veje og ved kurvekørsel.
Forbedret vejgreb i vådt føre. Slidbanen har et højt silicaindhold, hvilket sikrer fremragende vejgreb og bremseevne i vådt og tørt føre. De specielle slidbaneblokke leder hurtigt vandet væk ved kraftig regn.
Støjsvag, komfortabel kørsel. Oplev en mere støjsvag kørsel takket være et blokdesign, som blokerer irriterende frekvenser. Slidbanemønstret er optimeret til ensartet slid, forbedret komfort og længere dæklevetid. En hybridbeklædningsteknologi, der reducerer omkredsdeformation ved høje hastigheder. Fordele Fremragende stabilitet ved høje hastigheder, jævnt og ensartet slid.
Specialdesignet vulstfæstningssystem. Forstærker forbindelsen mellem dæk og fælg og giver en mere præcis køreoplevelse. Som din hånds greb om rattet forbedrer det specialdesignede vulstfæstningssystem kontrollen og giver enestående feedback fra vejen.Fordele Forbedret feedback fra vejen, større stabilitet og præcision.
Bælte uden samlinger (JLB). En hybridbeklædningsteknologi, der reducerer omkredsdeformation ved høje hastigheder.Fordele Fremragende stabilitet ved høje hastigheder, jævnt og ensartet slid.
Maximum Flange Shield (MFS). Et fælgflangebeskyttelsessystem. MFS anvender en gummiprofil, der løber langs dækkets omkreds over hjulflangen. Dette skaber en beskyttende bufferzone.Fordele Beskytter dyre aluminiumsfælge mod skader fra kantsten.
Asymmetrisk slidbanedesign. Asymmetrisk slidbanedesign giver bedre køreegenskaber og forhindrer akvaplaning. Den kontinuerlige midterribbe giver bedre stabilitet og større præcision. Det asymmetriske rillemønster forbedrer vejgrebet i både vådt og tørt føre.Fordele Forbedrede køreegenskaber ved kørsel ligeud og i sving, forbedret modvirkning af akvaplaning.
EU dækmarkering og effektivitetsklasse
Den Europæiske Union, under CE 1222/2009, har bemyndiget, at alle dæk, som er produceret efter 1. juli 2012 til biler og erhverskøretøjer, skal have standard EU dækmarkeringer, som klassificerer dem efter tre præstationskarakteristiker: brændstofsydelse klassificeret fra A til G,vådvejsgreb klassificeret fra A til G, og støjforureningi decibel.
Kategorier for dæk som ikke hører under denne regulering er: vulkaniserede dæk, professionelle terrængående dæk, racer-/sportsdæk, og specielle slags dæk, som er designet til at øge vejgreb, som f.eks. sømbesatte dæk, T-type midlertidige reservedæk, dæk til biler fra før 1990, dæk med en hastighedsbegrænsning på 80 km/t, dæk til fælger med en diameter mindre eller det samme som 254 mm eller mere eller lige med 635 mm. Denne markering skal på den ene hånd promovere økonomisk og miljømæssig ydeevne i trafikken, og tilmed forbedre vejsikkerhed, og på den anden hånd hjælpe forbrugerne til at vælge passende dæk, ved at sikre et vist niveau af produkt-genkendelse.
Ikke desto mindre er markeringen blevet kritiseret for kun at vise et begrænset antal kendetegn. Der er professionelle, som argumenterer for, at dæk har mange flere karakteristika, som er vigtige og relevante for trafiksikkerhed. Dertil hører, blandt andet, akvaplaningsegenskaber, kørestabilitet, servicelivstid, produktegenskaber på våde og tørre veje ud over vådvejsgreb, egenskaber på sne. Dækfabrikanter foreslår, at testresultater fra diverse brancheinstitutioner og industrimagaziner burde forblive meget vigtige informationskilder for slutforbrugeren, fordi de fokuserer på og bedømmer en bred vifte af forskellige dækegenskaber og features.
Dunlop SP SPORT 01 tyre review
Gennemsnit af 29 Testmeninger
Grip på tør vej
Bremseegenskaber på tør vej
Grip på våd vej
Bremseegenskaber på våd vej
Grip ved sne
Kørekomfort
Lyde i førerhuset
Dækslitage
Brændstofforbrug
Kørte kilometer
22.103.780
18.08.2015fromPovl Ketz Et af de bedste dæk jeg har kørt med på alle fronter.
18.10.2013fromMichael syntes det larmer mere end der var opgivet
22.02.2012fromGert Estrup Man skal ikke købe dette dæk. Dækkene var urunde og Dunlop ville ikke vedkende det og bytte eller give penge tilbage, så køb det IKKE dæk hos Dunlop.
21.02.2012fromJens Ulrik Kragh Ved ikke hvordan dækket klarer sig på sne.