Vi anvender cookies. Ved at bruge siden accepterer du denne anvendelse.
OK
Tjek ordrestatus  
Vi leverer kun dækket. Hvis der er en fælg vist på billedet, er det kun vejledende.

Yokohama W.drive (V902B) 285/65 R17 116H , RPB

Dækstørrelse: 285/65 R17 116H  Lav om 
tilgængelighed: tilgængelig
Dæktype: VinterdækWi
M+S kendetegnet
med sneflokkesymbol
Hastighed: H: Godkendt op til 210 km/h
EAN: 4968814765361
Artikelnummer: R-247225
EU dæk mærket:: Rullemodstand F Vådgreb C Støjemission 74dB
For spørgsmål, kontakt os venligst reifen-guru​@delti.com
DKK 941
Price per item, Incl. VAT
Gratis fragt*
Levering: 7-10 arbejdsdage**
30 dage tilbagesendelsespolitik
Cirka 1.000 monteringspartnere
Ofte købt sammen:
  • Total pris:
    DKK 5.546
    1 x Yokohama W.drive (V902B) 285/65 R17 116H , RPB =
    DKK 941
    1 x König XD-16 266 =
    DKK 1.782
  • Beskrivelse
  • Dækmærke

Den nye i intervallet for dæk Vinter: W.drive

Som i efteråret, er betingelserne for cirkulation nedbrudt, og bilisterne skal vende forskellige betingelser for vej: tørhed, regn, sne eller glasur. For at imødegå disse forskellige forhold, YOKOHAMA foreslår en ekstraordinær udvalg af dæk vinter. Med sine 3 profiler, til den række vinteren kontinuerlig YOKOHAMA udvikle og præsenterer et nyt dæk top-of-the-range vinter: W.drive.

Innovating slidbane

Udformningen af den asymmetriske slidbane til high-stivhed får høj ydeevne afbalanceret på tørhed, regnen eller vejene snedækkede. De 3 rigtige riller (eller 4 ifølge dimensioner «) støtter dræning af vand eller sne, selv smeltet, og skubbe grænserne for akvaplaning. De brosten har forskellige stivheder i henhold til deres bestemmelse på slidbanen. Mere stift på ydersiden af profilet, de støtter tilslutning i svingene på tørhed, der henviser til det indre, tage deres fleksibilitet del i tilslutning på sne.

Innovating plader '3D'

En af de store nyskabelser i W.driveTM bosat i pladerne '3D' med en overflade i polyhedron mulighed for store præstationer på tørhed, under regn eller på snedækkede veje. Den indre udformning af pladerne muliggør blokkene af gummi, der skal baseret dem på de andre, således at beskytte det stivheden af brosten om en bred overflade for kontakt. Parallelt hermed gør denne teknik det muligt at øge tætheden af pladerne på overfladen af slidbanen, således at multiplicere virkningen af klingen på snedækkede eller isglatte veje.

Teknologi af blandingen af gummi

Blandingen af gummi med dens 'fleksible polymerer' gør det muligt at bevare fleksibiliteten og fleksibilitet dermed vedhæftning ved lav temperatur. Ved at integrere 'mikrosilica' i blandingen, forbedrer ens stivhed ved højere temperatur. Denne meget specifik forening er kun effektivt, hvis integrationen er homogen.

Takket være ekstraordinær teknologi ZERUMATM, eksklusiv patent på YOKOHAMA, hvis hemmeligholdelse ligger i den optimale spredning af silica i blandingen af gummi, integration af 'mikro silica' er optimal, hvilket gør det muligt at forbedre adfærden, motricity og bremsning nogle er betingelserne for rullende og temperatur.

En bred vifte

Med en bred vifte af 70 referencer til en 14 'til 19' og serie 65-40, W.drive gør det muligt at udstyre apparatet med bil park. Det indeks hastighed go T (190 km / t) med V (240 km / t) og fra mange dimensioner overskud fra forstærkede indekser belastning og / eller kanten af beskyttelse af fælgen. Med W.driveTM, er at stå over for vintersæsonen og dens fælder ikke mere en bekymring. Nogle er betingelserne for vej, kan hver driver overveje hver vej i en rolig måde.

EU dækmarkering og effektivitetsklasse

Den Europæiske Union, under CE 1222/2009, har bemyndiget, at alle dæk, som er produceret efter 1. juli 2012 til biler og erhverskøretøjer, skal have standard EU dækmarkeringer, som klassificerer dem efter tre præstationskarakteristiker: brændstofsydelse klassificeret fra A til G,vådvejsgreb klassificeret fra A til G, og støjforureningi decibel.

Kategorier for dæk som ikke hører under denne regulering er: vulkaniserede dæk, professionelle terrængående dæk, racer-/sportsdæk, og specielle slags dæk, som er designet til at øge vejgreb, som f.eks. sømbesatte dæk, T-type midlertidige reservedæk, dæk til biler fra før 1990, dæk med en hastighedsbegrænsning på 80 km/t, dæk til fælger med en diameter mindre eller det samme som 254 mm eller mere eller lige med 635 mm.
Denne markering skal på den ene hånd promovere økonomisk og miljømæssig ydeevne i trafikken, og tilmed forbedre vejsikkerhed, og på den anden hånd hjælpe forbrugerne til at vælge passende dæk, ved at sikre et vist niveau af produkt-genkendelse.

Ikke desto mindre er markeringen blevet kritiseret for kun at vise et begrænset antal kendetegn. Der er professionelle, som argumenterer for, at dæk har mange flere karakteristika, som er vigtige og relevante for trafiksikkerhed. Dertil hører, blandt andet, akvaplaningsegenskaber, kørestabilitet, servicelivstid, produktegenskaber på våde og tørre veje ud over vådvejsgreb, egenskaber på sne.
Dækfabrikanter foreslår, at testresultater fra diverse brancheinstitutioner og industrimagaziner burde forblive meget vigtige informationskilder for slutforbrugeren, fordi de fokuserer på og bedømmer en bred vifte af forskellige dækegenskaber og features.

*Priserne gælder (med mindre andet er nævnt) pr. Styks incl. moms, men excl. fragt inden for
**Mere end 90% af vores ordrer nå frem til kunden i den angivne leveringstid.

Nyhedsbrev

Modtag nyheder og information om dæk, tilbud og konkurrencer


Omkostningsfri levering*

30 Dages returneringspolitik
Betalingsmetode

DE | CH(DE) | CH(FR) | FR | IT | DK | NL | AT | BE(FR) | BE(NL) | SE | NO | UK | FI | ES | PL | IE | PT | US

© 2018 by daek-guru.dk
Et tilbud fra Delticom AG
x