Ordrestatus
Tristar
Bemærk: Priserne gælder for dæk uden fælg. Afhængigt af dækdimensionen kan slidbanemønsteret variere.
Tristar

Tristar  Snowpower UHP 295/35 R21 107V XL

Tristar

Tristar  Snowpower UHP 295/35 R21 107V XL

Dækstørrelse
295/35 R21 107V XL 
Lav om 
tilgængelighed:
begrænset lager
Dæktype:
VinterdækWi
M+S kendetegnet
med sneflokkesymbol
Hastighed:
V  :  Godkendt  op til 240 km/h
EAN:
5420068665914
Artikelnummer:
R-352491
EU dæk mærket::
For spørgsmål, kontakt os venligst  reifen-guru​@delti.com
DKK 914
Price per item, Incl. VAT
Gratis levering*
Levering: 2 - 5 arbejdsdage**
30 dage tilbagesendelsespolitik
Cirka 850 monteringspartnere

Tilføj produkt for at sammenligne


 
  • Beskrivelse
  • Dækmærke
  • Tekniske specifikationer
  • Generel Produktsikkerhed (GPSR)
# Tristar Snowpower UHP – Højtydende vinterdæk til sikker kørsel Tristar Snowpower UHP er et specialudviklet vinterdæk, der yder fremragende hold på glat og vådt vejløb. Dækket er konstrueret til at levere præcis styring og kort bremselængde under ekstreme vejrforhold, hvilket gør det til et pålideligt valg gennem hele vintersæsonen. Med sin avancerede skåresåldesign og specialformulerede gummiblanding sikrer Tristar Snowpower UHP optimal trækkraft på sne og is, samtidig med at det bevarer fleksibilitet ved lave temperaturer. Dette betyder mere stabilitet og bedre kontrol, især ved højere hastigheder. Dækket er også designet med fokus på komfort og lavt støjniveau, så du kan nyde en rolig og behagelig køretur, selv under udfordrende vejrforhold. Det er et velegnet valg for bilister, der søger pålidelig vinterydelse kombineret med sportslig præstation. **Hvordan vedligeholder man vinterdæk bedst?** Opbevar dæk køligt og tørt, væk fra direkte sollys, og kontroller trykket regelmæssigt for at sikre optimal ydelse og levetid. **Er vinterdæk kun velegnet til sne?** Nej, de er også designet til at yde bedre end sommerdæk ved temperaturer under 7°C, især på våd og våd isdækket vej..

EU dækmarkering og effektivitetsklasse

Dækmærkningsforordningen specificerer oplysningskravene til brændstofeffektivitet, vejgreb i vådt føre og udvendig rullestøj fra dæk. Derudover henvises der til produktets vinteregenskaber.

EU 1222/2009-forordningen, der har været i kraft siden 1. november 2012, er blevet revideret og blev erstattet af forordning (EU) 2020/740 fra 1. maj 2021. Fra dette tidspunkt gælder nye krav. Klassificeringsklasserne for brændstofeffektivitet, vejgreb i vådt føre og udvendig støj er blevet ændret, og EU-mærkets udformning er blevet justeret. Producentens produktdatablade, der er lagret i EU-databasen, kan downloades via en QR-kode, der er integreret i mærket. Oplysninger om snegreb og isgreb er også for nylig inkluderet for dæk, der opfylder kriterierne.

Følgende dæk er undtaget fra forordningen: - dæk, der udelukkende er designet til installation på køretøjer, der først blev registreret før 1. oktober 1990 - regummierede dæk (indtil en tilsvarende udvidelse af EU VO 2020/740 har fundet sted) - Professionelle offroad-dæk - Racing dæk - Dæk med yderligere enheder til forbedring af trækkraften, fx pigdæk - Nøddæk af T-typen - Dæk med en tilladt hastighed under 80 km/t - Dæk til fælge med en nominel diameter på ≤ 254 mm eller ≥ 635 mm

Overblik over kriterierne og evalueringsklasserne

Brændstofeffektivitet

Brændstofforbruget afhænger af dækkenes rullemodstand, selve køretøjet, kørselsforholdene og førerens kørestil. Dækkets målte rullemodstand (rullemodstandskoefficient) er opdelt i klasse A (højeste effektivitet) til E (laveste effektivitet).

Hvis et køretøj kun er udstyret med klasse A-dæk, er det muligt at reducere forbruget med op til 7,5 %* sammenlignet med klasse E-dæk. I tilfælde af erhvervskøretøjer kan tallet endda være højere.
(Kilde: Europa-Kommissionens konsekvensanalyse
* målt i henhold til de prøvningsmetoder, der er fastsat i forordning (EU) 2020/740)

Bemærk venligst:
Brændstofforbruget afhænger i høj grad af din egen kørestil og kan reduceres betydeligt ved at køre på en miljøvenlig måde. Dæktrykket bør kontrolleres regelmæssigt for at forbedre brændstofeffektiviteten.

Vådgreb

Vådgreb er opdelt i klasse A (korteste bremselængde) - E (længste bremselængde).

Hvis en bil er udstyret med klasse A-dæk sammenlignet med klasse E-dæk, kan en bremselængde på op til 18 m reduceres ved bremsning fra 80 km/t (på en vejoverflade med gennemsnitligt vejgreb).*
*Kilde: wdk Economic Association of the German Rubber Industry eV

Bemærk venligst:
Trafiksikkerheden afhænger i høj grad af din egen kørestil. Bremseafstandene skal altid overholdes. Dæktrykket bør tjekkes regelmæssigt for at forbedre vejgrebet i vådt føre.

Ekstern rullestøj

Den støj , der kommer fra et dæk, påvirker køretøjets samlede volumen og påvirker ikke kun din egen kørekomfort, men også støjforureningen af miljøet. EU-dækmærket opdeler den eksterne rullestøj i 3 klasser fra A (laveste rullestøj) - C (højeste rullestøj), målt i decibel (dB) og sammenlignet med de europæiske grænseværdier for støjemission for ekstern rullestøj fra dæk.

A
Piktogrammet med klassificeringen "A" angiver, at dækkets eksterne rullestøj er mere end 3 dB under den EU-grænseværdi, der var gældende indtil 2016.
B
B-klassificeringen betyder, at dækkets eksterne rullestøj er op til 3 dB under eller lig med den EU-grænseværdi, der var gældende indtil 2016.
C
Klassificeringen "C" angiver, at den angivne grænseværdi overskrides.

MærkeTristar
ModelSnowpower UHP
Dimension295/35 R21 107V XL
Dæk bredde295
Dækkets profil35
Construction typeR
Dækstørrelse21
Dækkets belastning index107
Hastighedsindeks(V)
With/Without Valve (TT/TL)Dækket kræver slangen
M/CNej
*Priserne gælder (med mindre andet er nævnt) pr. Styks incl. moms, men excl. fragt inden for Danmark.
**Mere end 90% af vores ordrer nå frem til kunden i den angivne leveringstid.