Vi bruger cookies til at personalisere indhold og annoncer, byde på sociale netværk funktioner og til analyse af trafik. Derudover giver vi partnere for sociale netværk, reklamer og analysepartnere information om hvordan du bruger vores hjemmeside. Hvis du ønsker at fortsætte med brug af vores hjemmeside, giver du samtykke til vores cookies.
Administrer cookie-indstillinger
For at tilbyde dig en optimal oplevelse med webstedet, bruger vi cookies. Cookies er små tekstfiler, der gemmes på din computer. Disse omfatter cookies til drift og optimering af siden, til tjenester som tekst eller videochat samt til reklamer baseret på din adfærd på Internettet. Du kan f.eks. finde ud af, om du besøger vores websted flere gange fra den samme enhed. Vi ønsker, at du bestemmer, hvilke cookies du tillader.
Obligatoriske cookies
Disse cookies er nødvendige for at navigere på sider og bruge grundlæggende funktioner
nødvendig
Analytiske cookies, marketing-cookies, tjenester fra andre virksomheder (uafhængige tredjepartsudbydere)
Analytiske cookies
Disse cookies hjælper os med bedre at forstå brugeradfærd.
Nej
Ja
Marketingcookies
Disse cookies og lignende teknologier bruges til at vise personaliseret og derfor relevant reklameindhold.
Et vinterdæk uden pigge, der er fremstillet til de krævende og varierende europæiske forhold. Tilbyder fremragende håndtering under alle kørselsforhold og overflader.
Nokian WR SUV 3 er et robust, højtydende vinterdæk uden pigge, der forbliver forudsigeligt og sikkert selv ved grebets grænser.
FORHINDRER MEGET EFFEKTIVT SJAP- OG AKVAPLANING
FREMRAGENDE HÅNDTERING PÅ SNEDÆKKEDE OG TØRRE OVERFLADER
EKSTREMT GREB PÅ VÅDE OVERFLADER
STABIL KØRSELSFØLING UNDER ALLE OMSTÆNDIGHEDER
Maksimalt snegreb Snow Claws blev dannet i de længdegående og diagonale riller af slidbaneblokken for at give et tiltrængt greb på vinterens veje.
Kontrolleret, robust håndtering Groove Lifts på slidbaneblokkene ved siden af midterribben og de længdegående ribber i den symmetriske slidbanemodel forbedrer håndtering på tørre veje, hvilket gør den stabil og kontrolleret.
Enestående styrke Aramidfibrene gør sidevæggene meget stærke, så de bedre kan modstå stød – herunder også trykket mod fælgkanten.
ARAMID SIDEVÆGGE – Robust som aldrig før
Nokian dæk med aramidsidevægsteknologi giver dig ekstra sikkerhed og holdbarhed til krævende vejrforhold og ujævne veje. Dækkenes usammenligneligt stærke sidevægge er yderst modstandsdygtige overfor slid og snit. Aramidfibrene afstivner og styrker sidevæggen, så den kan modstå slag og snit endnu bedre.
Det er det samme materiale, som anvendes inden for luftfartsindustrien og beskyttelsesindustrien. Det bruges også med succes i skudsikre veste.
Aramid beskytter Nokian dækkene. Nokian dækkene beskytter liv.
EU dækmarkering og effektivitetsklasse
EU har indført EU-dækmærket ved en forordning (nr.1222/2009), og mærket er ens og bindende for alle EU-medlemsstater. Det gælder for personbildæk, dæk til lette erhvervskøretøjer og dæk til tunge erhvervskøretøjer, der er produceret efter den 1. juli 2012.
Tre forskellige områder testes: rullemodstand, vådgreb og rullestøjen, som dækket frembringer under kørsel.
Følgende påvirkes ikke af EU-dækmærket: regummierede dæk, professionelle terrængående dæk, racerdæk, dæk med ekstra anordninger til forbedring af trækkraften, f.eks. pigdæk, T-type nøddæk/reservehjul, specialdæk til montering på køretøjer, der blev registreret første gang inden den 1. oktober 1990, dæk med en maksimal tilladt hastighed på 80 km/t, dæk til fælge med en nominel diameter på 254 mm eller derunder eller 635 mm eller mere.
Med denne forordning forfølger den Europæiske Union målet om at fremme økonomisk og miljømæssig effektivitet i vejtrafikken såvel som at øge trafiksikkerheden på den ene side og på den anden side at give forbrugerne større produktgennemsigtighed og samtidig fungere som en aktiv beslutningsstøtte.
Allerede i forbindelse med inkorporeringen kritiserer eksperter det faktum, at EU-dækmærket desværre kun viser nogle få produktegenskaber. Ud over rullemodstand, vådgreb og rullestøj, som er hovedfokus for EU-dækmærkningen, har dæk meget vigtigere og sikkerhedsrelevante produktegenskaber, såsom akvaplaningsegenskaber, kørselsstabilitet, holdbarhed, bremseegenskaber på tørre og våde veje, adfærd under vinterforhold osv.
Dækproducenter påpeger, at testresultater fra forskellige institutioner og tidsskrifter fortsat er vigtige informationskilder for slutforbrugeren. Disse tests fokuserer normalt på yderligere sikkerhedsrelevante produktegenskaber ud over EU-standardkvalifikationerne til dækmærkning, som altid er vigtige for den endelige kunde.
WR SUV 3 tyre review
Gennemsnit af 422 Testmeninger
Grip på tør vej
Bremseegenskaber på tør vej
Grip på våd vej
Bremseegenskaber på våd vej
Grip ved sne
Kørekomfort
Lyde i førerhuset
Dækslitage
Brændstofforbrug
Kørte kilometer
8.731
26.05.2019fraJoakim roed De er meget retningsstabile selv om de er med meget høj profil, det går selvfølgelig ud over støjniveau og komfort i forhold til et tilsvarende dæk men alt i alt synes jeg de er godt afvejet. Jeg kan klart anbefale dem
14.05.2014fraMichael ipsen Hvor blev ? om bremseegenskaber på sne af.