Vi bruger cookies til at personalisere indhold og annoncer, byde på sociale netværk funktioner og til analyse af trafik. Derudover giver vi partnere for sociale netværk, reklamer og analysepartnere information om hvordan du bruger vores hjemmeside. Hvis du ønsker at fortsætte med brug af vores hjemmeside, giver du samtykke til vores cookies.
Administrer cookie-indstillinger
For at tilbyde dig en optimal oplevelse med webstedet, bruger vi cookies. Cookies er små tekstfiler, der gemmes på din computer. Disse omfatter cookies til drift og optimering af siden, til tjenester som tekst eller videochat samt til reklamer baseret på din adfærd på Internettet. Du kan f.eks. finde ud af, om du besøger vores websted flere gange fra den samme enhed. Vi ønsker, at du bestemmer, hvilke cookies du tillader.
Obligatoriske cookies
Disse cookies er nødvendige for at navigere på sider og bruge grundlæggende funktioner
nødvendig
Analytiske cookies, marketing-cookies, tjenester fra andre virksomheder (uafhængige tredjepartsudbydere)
Analytiske cookies
Disse cookies hjælper os med bedre at forstå brugeradfærd.
Nej
Ja
Marketingcookies
Disse cookies og lignende teknologier bruges til at vise personaliseret og derfor relevant reklameindhold.
Dæk til hurtige og kraftfulde SUV'er og offroad-køretøjer.Nyudviklet for høj-drevne SUV'er og offroad køretøjer, Grabber GT er ikke bare virkelig godt at se på. Dens asymmetriske slidbanemønster sikrer fremragende køreegenskaber på tørre og våde overflader, og et højt niveau af sikkerhed takket være fremragende bremseevne i vådt føre. Den harmoniske slidbane struktur på den nyankomne giver høje niveauer af kørekomfort ved at reducere rullestøj.
General Tire, som startede i USA, tilbyder produkter til alle typer køretøjer, til alle årstider og alt terræn
Enestående køreegenskaber på både tørre og våde veje
Passer perfekt til f.eks. Range Rover Evoque, BMW X5 og Porsche Cayenne
Features: Asymmetrisk mønster design med lukkede og massive skulderblokke herunder 3D lameller.
Effekt: Stiv og velafbalanceret mønster struktur.
Fordele: Enestående køreegenskaber på tørre og våde veje.
Features: Lukkede skulderblokke og harmoniseret mønster struktur.
Effekt: Barrier mod støj, som genereres i det midterste område. Selv bære form på grund af lige mønster stivhed.
Fordel: Høj kørekomfort på grund af reduceret støj udvikling gennem hele dækkets levetid.
Features: Højt antal blok kanter og lameller.
Effekt: væld af greb kanter.
Fordele: Meget højt sikkerhedsniveau på grund af fremragende bremseegenskaber i vådt føre.
Features: Monitor Teknologi, herunder Visual Alignment Indicator (VAI) og udskiftning Tire Monitor (RTM).
Effekt: VAI at sikre hjulet alignment.Within ca de første 1000 km den synkrone forsvinden Vais viser endda slid på tire. The asynkron forsvinden viser ujævn slid på dækket. RTM indikerer dækskift i gang i slutningen af dækket livscyklus de bogstaver 'Udskiftning Tire Monitor' skifter til 'Erstat Dæk', og angiver dækskift.
EU har indført EU-dækmærket ved en forordning (nr.1222/2009), og mærket er ens og bindende for alle EU-medlemsstater. Det gælder for personbildæk, dæk til lette erhvervskøretøjer og dæk til tunge erhvervskøretøjer, der er produceret efter den 1. juli 2012.
Tre forskellige områder testes: rullemodstand, vådgreb og rullestøjen, som dækket frembringer under kørsel.
Følgende påvirkes ikke af EU-dækmærket: regummierede dæk, professionelle terrængående dæk, racerdæk, dæk med ekstra anordninger til forbedring af trækkraften, f.eks. pigdæk, T-type nøddæk/reservehjul, specialdæk til montering på køretøjer, der blev registreret første gang inden den 1. oktober 1990, dæk med en maksimal tilladt hastighed på 80 km/t, dæk til fælge med en nominel diameter på 254 mm eller derunder eller 635 mm eller mere.
Med denne forordning forfølger den Europæiske Union målet om at fremme økonomisk og miljømæssig effektivitet i vejtrafikken såvel som at øge trafiksikkerheden på den ene side og på den anden side at give forbrugerne større produktgennemsigtighed og samtidig fungere som en aktiv beslutningsstøtte.
Allerede i forbindelse med inkorporeringen kritiserer eksperter det faktum, at EU-dækmærket desværre kun viser nogle få produktegenskaber. Ud over rullemodstand, vådgreb og rullestøj, som er hovedfokus for EU-dækmærkningen, har dæk meget vigtigere og sikkerhedsrelevante produktegenskaber, såsom akvaplaningsegenskaber, kørselsstabilitet, holdbarhed, bremseegenskaber på tørre og våde veje, adfærd under vinterforhold osv.
Dækproducenter påpeger, at testresultater fra forskellige institutioner og tidsskrifter fortsat er vigtige informationskilder for slutforbrugeren. Disse tests fokuserer normalt på yderligere sikkerhedsrelevante produktegenskaber ud over EU-standardkvalifikationerne til dækmærkning, som altid er vigtige for den endelige kunde.