Topmoderne vinterdæk generation med den førende teknologi. ‚Miura- Ori‘ 3D lamel teknologi, 4D nano design sammensætning og mikro-optimeret stiffering på trådblokkene kombinerer tilfredsstillende vinter egenskaber med lav lyd og fremragende præstation i vådt føre.
EGENSKABER & FORDELE
Designet til styringsstabilitet, med patenteret “Miura-Ori” 3D lamel teknologi
4D Nano Designet sammensætning
Mikro-optimeret stiffer trådblokke
Fremragende vejgreb og bremse præstationer i sne og is
Glimrende styringsstabilitet på snefyldte veje
SKABT TIL VINTER VEJS FORUDSÆTNINGER
For at kunne imødekomme de store bekymringer og krav i den kolde årstid, er vinterdæk sammensat af en bred vifte af højkvalitets materialer og design funktioner.
For at give et eksempel kan nævnes det nye EUROWINTER HS01:
Innovativt tråd-design
Flydende optimerede tråd-riller
Booster “vand-pumpe effekten”
Effektiv og sikker spredning af vand
Førteklasses aquaplaning reserver
Fremragende vejgreb på sne
Ny Miura-Ori 3D lamel teknologi
Flydende optimerede tråd-riller
Fleksibel rille struktur der sikrer kort bremselængde på sne og is
Højest mulige stiffering af rille kanterne der sikrer optimal stabilitet i kurver
Mærkbart forbedret vejgreb på sne og is ud over et mere ensartet slidmønster
Out-of-phase tråd barer
Reduceret vej støj
Forbedret styring
Førsteklasses komfort
EU dækmarkering og effektivitetsklasse
Den Europæiske Union, under CE 1222/2009, har bemyndiget, at alle dæk, som er produceret efter 1. juli 2012 til biler og erhverskøretøjer, skal have standard EU dækmarkeringer, som klassificerer dem efter tre præstationskarakteristiker: brændstofsydelse klassificeret fra A til G,vådvejsgreb klassificeret fra A til G, og støjforureningi decibel.
Kategorier for dæk som ikke hører under denne regulering er: vulkaniserede dæk, professionelle terrængående dæk, racer-/sportsdæk, og specielle slags dæk, som er designet til at øge vejgreb, som f.eks. sømbesatte dæk, T-type midlertidige reservedæk, dæk til biler fra før 1990, dæk med en hastighedsbegrænsning på 80 km/t, dæk til fælger med en diameter mindre eller det samme som 254 mm eller mere eller lige med 635 mm. Denne markering skal på den ene hånd promovere økonomisk og miljømæssig ydeevne i trafikken, og tilmed forbedre vejsikkerhed, og på den anden hånd hjælpe forbrugerne til at vælge passende dæk, ved at sikre et vist niveau af produkt-genkendelse.
Ikke desto mindre er markeringen blevet kritiseret for kun at vise et begrænset antal kendetegn. Der er professionelle, som argumenterer for, at dæk har mange flere karakteristika, som er vigtige og relevante for trafiksikkerhed. Dertil hører, blandt andet, akvaplaningsegenskaber, kørestabilitet, servicelivstid, produktegenskaber på våde og tørre veje ud over vådvejsgreb, egenskaber på sne. Dækfabrikanter foreslår, at testresultater fra diverse brancheinstitutioner og industrimagaziner burde forblive meget vigtige informationskilder for slutforbrugeren, fordi de fokuserer på og bedømmer en bred vifte af forskellige dækegenskaber og features.
Falken EUROWINTER HS01 tyre review
Gennemsnit af 9 Testmeninger
Grip på tør vej
Bremseegenskaber på tør vej
Grip på våd vej
Bremseegenskaber på våd vej
Grip ved sne
Kørekomfort
Lyde i førerhuset
Dækslitage
Brændstofforbrug
Kørte kilometer
3.946.784
11.06.2019fromPer Thobiassen dækkene opfyldte mine forventninger til støj og kørekomfort