Vi bruger cookies til at personalisere indhold og annoncer, byde på sociale netværk funktioner og til analyse af trafik. Derudover giver vi partnere for sociale netværk, reklamer og analysepartnere information om hvordan du bruger vores hjemmeside. Hvis du ønsker at fortsætte med brug af vores hjemmeside, giver du samtykke til vores cookies.
Ordrestatus
Dunlop
Vi leverer kun dækket. Hvis der er en fælg vist på billedet, er det kun vejledende.
Dunlop

Dunlop SP Sport Maxx GT DSROF 285/35 R21 105Y XL *, runflat

Dunlop

Dunlop SP Sport Maxx GT DSROF 285/35 R21 105Y XL *, runflat

Dunlop - Internationaler dækproducent. Et kvalitetsprodukt i den højere prisklasse.

Dækstørrelse
285/35 R21 105Y XL *, runflat 
tilgængelighed:
tilgængelig
Dæktype:
SommerdækSo
Hastighed:
Y: Godkendt op til 300 km/h
EAN:
3188649821839
Artikelnummer:
R-251815
EU dæk mærket::
DEX:
EU
European Production
For spørgsmål, kontakt os venligst reifen-guru​@delti.com
DKK 3.043
Price per item, Incl. VAT
Gratis levering*
Levering: 2 - 5 arbejdsdage**
30 dage tilbagesendelsespolitik
Cirka 850 monteringspartnere

Tilføj produkt for at sammenligne

  • Beskrivelse
  • Dækmærke
  • Tekniske specifikationer

Enestående vejgreb og respons i tørt føre, til højtydende sportsvogne

  • Suverænt vejgreb i tørt føre
  • Præcise køreegenskaber og respons
  • Stor stabilitet ved høj hastighed og i kurver

Suverænt vejgreb i tørt føre med raceteknologi. Oplev det fremragende vejgreb med Sport Maxx GT. Slidbaneblandingen indeholder race carbon black, der forbedrer vejgrebet og bremseevnen i tørt føre.

Præcise køreegenskaber og respons. Dunlop Touch-teknologien kombinerer en række avancerede funktioner, som giver præcise køreegenskaber og mere respons. Takket være en fladere slidbaneprofil øges dækkets kontakt med vejen og sikrer præcise køreegenskaber og feedback fra vejen.

Stor stabilitet ved høj hastighed og i kurver. Sport Maxx GT bevarer formen ved motorvejshastigheder, hvilket er med til at forbedre dækkets stabilitet og modstandsdygtighed over for slid. Trykket fordeles hen over kontaktfladen, hvilket giver en mere jævn overgang fra lige vej til kurver.

Specialdesignet vulstfæstningssystem. Forstærker forbindelsen mellem dæk og fælg og giver en mere præcis køreoplevelse. Som din hånds greb om rattet forbedrer det specialdesignede vulstfæstningssystem kontrollen og giver enestående feedback fra vejen.Fordele Forbedret feedback fra vejen, større stabilitet og præcision.

Silica-Plus dækmateriale. En slidbanesammensætning med rødder i motorsporten, der giver masser af vejgreb, især på våde veje og ved lave temperaturer.Fordele Fortræffelige køreegenskaber ved bremsning og acceleration, stærkt greb i våde og kolde vejrforhold, lav slitage.

Nanopartikler. Slidbanemateriale blandet med nanopartikler af 'carbon black'-slidbanemateriale. Disse nanopartikler kombineres med harpiks og polymerer for at skabe fremragende greb på våde og tørre veje.Fordele Fremragende vejgreb i tørt og vådt føre, præcise bremseegenskaber, forbedret slidstyrke.

Bælte uden samlinger (JLB). En hybridbeklædningsteknologi, der reducerer omkredsdeformation ved høje hastigheder.Fordele Fremragende stabilitet ved høje hastigheder, jævnt og ensartet slid.

Maximum Flange Shield (MFS). Et fælgflangebeskyttelsessystem. MFS anvender en gummiprofil, der løber langs dækkets omkreds over hjulflangen. Dette skaber en beskyttende bufferzone.Fordele Beskytter dyre aluminiumsfælge mod skader fra kantsten.

Variabel kontakt med underlaget. Asymmetrisk slidbanedesign med variabel kontakt med underlaget forhindrer effektivt akvaplaning. Den kraftige skulderblok sikrer hurtig og turbulensfri bortledning af vand i kombination med fremragende stabilitet i sving.Fordele Effektiv forebyggelse af akvaplaning, forbedret kontakt med vejen, forbedret stabilitet i sving og mere præcis styring.

Asymmetrisk slidbanedesign. Asymmetrisk slidbanedesign giver bedre køreegenskaber og forhindrer akvaplaning. Den kontinuerlige midterribbe giver bedre stabilitet og større præcision. Det asymmetriske rillemønster forbedrer vejgrebet i både vådt og tørt føre.Fordele Forbedrede køreegenskaber ved kørsel ligeud og i sving, forbedret modvirkning af akvaplaning.

Fladere slidbaneprofil. Den nye generation af Dunlop dæk har en mere flad slidbaneprofil med en 4-8 % større kontaktflade, alt efter dækkets størrelse og type. En større kontaktflade giver større stabilitet og forbedret feedback fra vejen, hvilket giver dækkene hurtigere og mere præcis respons.Fordele Forbedret stabilitet og mere præcis styring, reduceret slid på hæl og tå, fremragende stabilitet i sving og præcision, optimalt vejgreb i tørt føre.

MRT (Multi Radius Tread). MRT-designet benytter ti forskellige radier og er derfor mere præcist. Dette medfører et meget effektivt tryk på vejkontaktfladen. Resultatet er mere jævne overgange fra kørsel ligeud til sving og dermed mere præcis og progressiv respons.Fordele Markant bedre kontrol over udviklingen i kontakten med vejen under alle forhold, dynamiske køreegenskaber i vådt og tørt føre, øget kontrol i sving.

Dobbelt silikablanding. Denne blanding giver forbedret acceleration og mindre slid.Fordele Fortræffelige køreegenskaber ved bremsning og acceleration, fremragende styring på sommer og efterårsveje, stærkt greb, modstandsdygtig overfor slitage.

EU dækmarkering og effektivitetsklasse

EU dækmarkering og effektivitetsklasse

EU har indført EU-dækmærket ved en forordning (nr.1222/2009), og mærket er ens og bindende for alle EU-medlemsstater. Det gælder for personbildæk, dæk til lette erhvervskøretøjer og dæk til tunge erhvervskøretøjer, der er produceret efter den 1. juli 2012.

Tre forskellige områder testes: rullemodstand, vådgreb og rullestøjen, som dækket frembringer under kørsel.

Følgende påvirkes ikke af EU-dækmærket: regummierede dæk, professionelle terrængående dæk, racerdæk, dæk med ekstra anordninger til forbedring af trækkraften, f.eks. pigdæk, T-type nøddæk/reservehjul, specialdæk til montering på køretøjer, der blev registreret første gang inden den 1. oktober 1990, dæk med en maksimal tilladt hastighed på 80 km/t, dæk til fælge med en nominel diameter på 254 mm eller derunder eller 635 mm eller mere.

Med denne forordning forfølger den Europæiske Union målet om at fremme økonomisk og miljømæssig effektivitet i vejtrafikken såvel som at øge trafiksikkerheden på den ene side og på den anden side at give forbrugerne større produktgennemsigtighed og samtidig fungere som en aktiv beslutningsstøtte.

Allerede i forbindelse med inkorporeringen kritiserer eksperter det faktum, at EU-dækmærket desværre kun viser nogle få produktegenskaber. Ud over rullemodstand, vådgreb og rullestøj, som er hovedfokus for EU-dækmærkningen, har dæk meget vigtigere og sikkerhedsrelevante produktegenskaber, såsom akvaplaningsegenskaber, kørselsstabilitet, holdbarhed, bremseegenskaber på tørre og våde veje, adfærd under vinterforhold osv.

Dækproducenter påpeger, at testresultater fra forskellige institutioner og tidsskrifter fortsat er vigtige informationskilder for slutforbrugeren. Disse tests fokuserer normalt på yderligere sikkerhedsrelevante produktegenskaber ud over EU-standardkvalifikationerne til dækmærkning, som altid er vigtige for den endelige kunde.

Mærke Dunlop
Model SP Sport Maxx GT DSROF
Dimension 285/35 R21 105Y XL *, runflat
Dæk bredde 285
Dækkets profil 35
Construction type R
Dækstørrelse 21
Dækkets belastning index 105
Hastighedsindeks (Y)
With/Without Valve (TT/TL) Dækket kræver slangen
M/C Nej
*Priserne gælder (med mindre andet er nævnt) pr. Styks incl. moms, men excl. fragt inden for Danmark.
**Mere end 90% af vores ordrer nå frem til kunden i den angivne leveringstid.