Vi bruger cookies til at personalisere indhold og annoncer, byde på sociale netværk funktioner og til analyse af trafik. Derudover giver vi partnere for sociale netværk, reklamer og analysepartnere information om hvordan du bruger vores hjemmeside. Hvis du ønsker at fortsætte med brug af vores hjemmeside, giver du samtykke til vores cookies.
Ordrestatus
Continental
Bemærk: Priserne gælder for dæk uden fælg. Afhængigt af dækdimensionen kan slidbanemønsteret variere.
Continental

Continental ContiCrossContact Winter 295/40 R20 110V XL

Continental

Continental ContiCrossContact Winter 295/40 R20 110V XL

Continental - Tysk dækproducent. Kvalitetsprodukt i den højere prisklasse.

Dækstørrelse
295/40 R20 110V XL 
tilgængelighed:
i øjeblikket er dette produkt ikke på lager
Dæktype:
VinterdækWi
M+S kendetegnet
med sneflokkesymbol
Hastighed:
V: Godkendt op til 240 km/h
EAN:
4019238351163
Artikelnummer:
R-133619
EU dæk mærket::
Kundebedømmelser:
(15)
For spørgsmål, kontakt os venligst reifen-guru​@delti.com
i øjeblikket er dette produkt ikke på lager
Price per item, Incl. VAT
Gratis levering*
Levering: 2 - 5 arbejdsdage**
30 dage tilbagesendelsespolitik
Cirka 850 monteringspartnere

Tilføj produkt for at sammenligne

  • Beskrivelse
  • Dækmærke
  • Kundebedømmelser
  • Tekniske specifikationer

ContiCrossContact Winter: Til vinterkørsel med 4x4 køretøjer

Fire gange bedre kontrol for hver vej og om vinteren. Til SUV'er og off-road-køretøjer. Fremragende vejgreb og bremseevne i sne og is.

Continental kan tilbyde førsteklasses dæk udviklet i Tyskland med optimale bremseegenskaber og størst mulig sikkerhed. Fremragende vejgreb og bremseegenskaber i sne og på våde veje. Bliver 'Anbefalet' af AutoBild i test af vinterdæk 2013 med dimensionen 215/65 R16 T/H

Tekniske detaljer

Aftryk form under håndtering:

  • Stærke sidekræfter på ydersiden
  • Store dobbelte blokke på Ydersiden modstår kraften

Nye progressive sinusformede lameller:

Low interlocking area inside the block provides

  • increased sipe filling with snow
  • higher effective snow-snowfriction

Lille fastholdelse inde i blokkene giver:

  • Fremragende ydelse på sne på vinterveje

Øget antal blokkanter:

  • Støttet af et stærkt blok design med lameller

Multisidet lameller:

  • Giver en maksimal fyldning af riller med sne som giver trækkraft
  • Mindre fastholdelse af i rillerne undgår stenopsamling
  • Markering af 2mm mønsterdybde

Aquaplaning:

  • Afhængigt af slidbanebredden, giver 3 eller 4 brede rundtgående riller hurtig dræning af vand
  • Optimeret riller i skulderblokkene

Fordele:

  • Avanceret silicaforbindelser og stærkt blok design for fremragende vejgreb og bremseevne
  • Fremragende køreegenskaber på tør vej med stabile yderskulder og optimeret rille design med sinus lameller
  • Høj aquaplaning sikkerhed på grund af brede riller til dræning af vand og mønster udskæringer på yderblokkene

EU dækmarkering og effektivitetsklasse

Dækmærkningsforordningen specificerer oplysningskravene til brændstofeffektivitet, vejgreb i vådt føre og udvendig rullestøj fra dæk. Derudover henvises der til produktets vinteregenskaber.

EU 1222/2009-forordningen, der har været i kraft siden 1. november 2012, er blevet revideret og blev erstattet af forordning (EU) 2020/740 fra 1. maj 2021. Fra dette tidspunkt gælder nye krav. Klassificeringsklasserne for brændstofeffektivitet, vejgreb i vådt føre og udvendig støj er blevet ændret, og EU-mærkets udformning er blevet justeret. Producentens produktdatablade, der er lagret i EU-databasen, kan downloades via en QR-kode, der er integreret i mærket. Oplysninger om snegreb og isgreb er også for nylig inkluderet for dæk, der opfylder kriterierne.

Følgende dæk er undtaget fra forordningen: - dæk, der udelukkende er designet til installation på køretøjer, der først blev registreret før 1. oktober 1990 - regummierede dæk (indtil en tilsvarende udvidelse af EU VO 2020/740 har fundet sted) - Professionelle offroad-dæk - Racing dæk - Dæk med yderligere enheder til forbedring af trækkraften, fx pigdæk - Nøddæk af T-typen - Dæk med en tilladt hastighed under 80 km/t - Dæk til fælge med en nominel diameter på ≤ 254 mm eller ≥ 635 mm

Overblik over kriterierne og evalueringsklasserne

Brændstofeffektivitet

Brændstofforbruget afhænger af dækkenes rullemodstand, selve køretøjet, kørselsforholdene og førerens kørestil. Dækkets målte rullemodstand (rullemodstandskoefficient) er opdelt i klasse A (højeste effektivitet) til E (laveste effektivitet).

Hvis et køretøj kun er udstyret med klasse A-dæk, er det muligt at reducere forbruget med op til 7,5 %* sammenlignet med klasse E-dæk. I tilfælde af erhvervskøretøjer kan tallet endda være højere.
(Kilde: Europa-Kommissionens konsekvensanalyse
* målt i henhold til de prøvningsmetoder, der er fastsat i forordning (EU) 2020/740)

Bemærk venligst:
Brændstofforbruget afhænger i høj grad af din egen kørestil og kan reduceres betydeligt ved at køre på en miljøvenlig måde. Dæktrykket bør kontrolleres regelmæssigt for at forbedre brændstofeffektiviteten.

Vådgreb

Vådgreb er opdelt i klasse A (korteste bremselængde) - E (længste bremselængde).

Hvis en bil er udstyret med klasse A-dæk sammenlignet med klasse E-dæk, kan en bremselængde på op til 18 m reduceres ved bremsning fra 80 km/t (på en vejoverflade med gennemsnitligt vejgreb).*
*Kilde: wdk Economic Association of the German Rubber Industry eV

Bemærk venligst:
Trafiksikkerheden afhænger i høj grad af din egen kørestil. Bremseafstandene skal altid overholdes. Dæktrykket bør tjekkes regelmæssigt for at forbedre vejgrebet i vådt føre.

Ekstern rullestøj

Den støj , der kommer fra et dæk, påvirker køretøjets samlede volumen og påvirker ikke kun din egen kørekomfort, men også støjforureningen af miljøet. EU-dækmærket opdeler den eksterne rullestøj i 3 klasser fra A (laveste rullestøj) - C (højeste rullestøj), målt i decibel (dB) og sammenlignet med de europæiske grænseværdier for støjemission for ekstern rullestøj fra dæk.

A
Piktogrammet med klassificeringen "A" angiver, at dækkets eksterne rullestøj er mere end 3 dB under den EU-grænseværdi, der var gældende indtil 2016.
B
B-klassificeringen betyder, at dækkets eksterne rullestøj er op til 3 dB under eller lig med den EU-grænseværdi, der var gældende indtil 2016.
C
Klassificeringen "C" angiver, at den angivne grænseværdi overskrides.

ContiCrossContactWinter tyre review

Gennemsnit af 292 Testmeninger
Grip på tør vej
Bremseegenskaber på tør vej
Grip på våd vej
Bremseegenskaber på våd vej
Grip ved sne
Kørekomfort
Lyde i førerhuset
Dækslitage
Brændstofforbrug
Kørte kilometer 10.754
09.02.2014 fra keld clausen
De har været gode dæk endtil nu . Så jeg forventer at de holder ca 3 år det bliver ca. 45-55000 km samlet det er ok
26.01.2013 fra Allan Warrer
Prima dæk med et godt greb på glatte veje.
13.05.2011 fra Jørgen Christensen
Det er et dejligt dæk det har et godt greb i vejbanen
Se flere anmeldelser
Mærke Continental
Model ContiCrossContact Winter
Dimension 295/40 R20 110V XL
Dæk bredde 295
Dækkets profil 40
Construction type R
Dækstørrelse 20
Dækkets belastning index 110
Hastighedsindeks (V)
With/Without Valve (TT/TL) Dækket kræver slangen
M/C Nej
*Priserne gælder (med mindre andet er nævnt) pr. Styks incl. moms, men excl. fragt inden for Danmark.
**Mere end 90% af vores ordrer nå frem til kunden i den angivne leveringstid.