Vi bruger cookies til at personalisere indhold og annoncer, byde på sociale netværk funktioner og til analyse af trafik. Derudover giver vi partnere for sociale netværk, reklamer og analysepartnere information om hvordan du bruger vores hjemmeside. Hvis du ønsker at fortsætte med brug af vores hjemmeside, giver du samtykke til vores cookies.
Ordrestatus
Continental
Bemærk: Priserne gælder for dæk uden fælg. Afhængigt af dækdimensionen kan slidbanemønsteret variere.
Continental

Continental ContiCrossContact LX 2 215/60 R17 96H EVc

Continental

Continental ContiCrossContact LX 2 215/60 R17 96H EVc

Continental - Tysk dækproducent. Kvalitetsprodukt i den højere prisklasse.

Dæktype:
H/T Reifen
Dækstørrelse
215/60 R17 96H EVc 
tilgængelighed:
tilgængelig
Dæktype:
SommerdækSo
Hastighed:
H: Godkendt op til 210 km/h
EAN:
4019238543094
Artikelnummer:
R-234272
EU dæk mærket::
DEX:
Kundebedømmelser:
(8)
EU
European Production
For spørgsmål, kontakt os venligst reifen-guru​@delti.com
DKK 1.365
Price per item, Incl. VAT
Gratis levering*
Levering: 2 - 5 arbejdsdage**
30 dage tilbagesendelsespolitik
Cirka 850 monteringspartnere

Tilføj produkt for at sammenligne

  • Beskrivelse
  • Dækmærke
  • Kundebedømmelser
  • Tekniske specifikationer

Sikker på vejen. Og mere til.

Til SUV'er og off-road køretøjer

Fremragende håndtering på vej og ved let terrænkørsel. Continental kan tilbyde førsteklasses dæk udviklet i Tyskland med optimale bremseegenskaber og størst mulig sikkerhed. Fremragende bremseegenskaber på tør og våd vej, og særdeles gode håndteringsegenskaber. Passer perfekt til f. eks. Toyota Land Cruiser, Jeep Cherokee og VW Amarok.

I den nye ContiCrossContact ™ LX 2, har Continental tilføjet en SUV-dæk til sin portefølje med sikker, komfortabel på vej ydeevne og en robust konstruktion til lette off-road kørsel. Designet til biler som Evoque, Qashqai og Touareg, det er tilgængeligt nu, i god tid inden starten af sommeren dækkets sæsonen. Den ContiCrossContact LX 2 giver op til 6 procent bedre bremseevne, 3 procent bedre håndtering, og 10 procent bedre snit og chip modstand off-road end sin populære forgænger. Continentals udviklingsingeniører har også forbedret rullemodstand med 8 procent og kilometertal med mere end 25 procent i det nye dæk.

Højdepunkter:

  • Fremragende tør og våd bremseevne og meget gode køreegenskaber
  • Høj kilometertal og høj kørekomfort
  • Enestående trækkraft i lyset off-road brug

Tekniske detaljer:

Fremragende tør og våd bremseevne og meget gode køreegenskaber. Dækkets høje mønster stivhed er meget imponerende. Dette sikres ved den faste centrale mønster-området, den lukkede skulder mønster og yderligere hævede områder inden slidbanemønster blokke. Dækket tilbyder derfor fremragende håndtering og meget gode bremseegenskaber på tørre vejbaner. Kort bremselængde på våde vejbaner er sikret af den meget siped mønster, hvilket øger grebet ved hjælp af forbedrede vandressourcer forskydning mellem blokkene og vejbanen. Højt kilometertal og et højt kørekomfort.

Den løbende lukket skulder mønster skaber en barriere mod dækstøj produceret i midten af slidbanemønster. Et højt niveau af kørekomfort er derfor garanteret takket være reduceret støj. Den flade dæk kontur letter en jævn fordeling af trykket mellem dæk og vejbelægning. Dette fører til høje kilometertal. Fremragende trækkraft i lyset off-road brug. Den meget siped mønster skaber mange greb vinkler. Disse garanti fremragende trækkraft i lyset off-road brug.

EU dækmarkering og effektivitetsklasse

Dækmærkningsforordningen specificerer oplysningskravene til brændstofeffektivitet, vejgreb i vådt føre og udvendig rullestøj fra dæk. Derudover henvises der til produktets vinteregenskaber.

EU 1222/2009-forordningen, der har været i kraft siden 1. november 2012, er blevet revideret og blev erstattet af forordning (EU) 2020/740 fra 1. maj 2021. Fra dette tidspunkt gælder nye krav. Klassificeringsklasserne for brændstofeffektivitet, vejgreb i vådt føre og udvendig støj er blevet ændret, og EU-mærkets udformning er blevet justeret. Producentens produktdatablade, der er lagret i EU-databasen, kan downloades via en QR-kode, der er integreret i mærket. Oplysninger om snegreb og isgreb er også for nylig inkluderet for dæk, der opfylder kriterierne.

Følgende dæk er undtaget fra forordningen: - dæk, der udelukkende er designet til installation på køretøjer, der først blev registreret før 1. oktober 1990 - regummierede dæk (indtil en tilsvarende udvidelse af EU VO 2020/740 har fundet sted) - Professionelle offroad-dæk - Racing dæk - Dæk med yderligere enheder til forbedring af trækkraften, fx pigdæk - Nøddæk af T-typen - Dæk med en tilladt hastighed under 80 km/t - Dæk til fælge med en nominel diameter på ≤ 254 mm eller ≥ 635 mm

Overblik over kriterierne og evalueringsklasserne

Brændstofeffektivitet

Brændstofforbruget afhænger af dækkenes rullemodstand, selve køretøjet, kørselsforholdene og førerens kørestil. Dækkets målte rullemodstand (rullemodstandskoefficient) er opdelt i klasse A (højeste effektivitet) til E (laveste effektivitet).

Hvis et køretøj kun er udstyret med klasse A-dæk, er det muligt at reducere forbruget med op til 7,5 %* sammenlignet med klasse E-dæk. I tilfælde af erhvervskøretøjer kan tallet endda være højere.
(Kilde: Europa-Kommissionens konsekvensanalyse
* målt i henhold til de prøvningsmetoder, der er fastsat i forordning (EU) 2020/740)

Bemærk venligst:
Brændstofforbruget afhænger i høj grad af din egen kørestil og kan reduceres betydeligt ved at køre på en miljøvenlig måde. Dæktrykket bør kontrolleres regelmæssigt for at forbedre brændstofeffektiviteten.

Vådgreb

Vådgreb er opdelt i klasse A (korteste bremselængde) - E (længste bremselængde).

Hvis en bil er udstyret med klasse A-dæk sammenlignet med klasse E-dæk, kan en bremselængde på op til 18 m reduceres ved bremsning fra 80 km/t (på en vejoverflade med gennemsnitligt vejgreb).*
*Kilde: wdk Economic Association of the German Rubber Industry eV

Bemærk venligst:
Trafiksikkerheden afhænger i høj grad af din egen kørestil. Bremseafstandene skal altid overholdes. Dæktrykket bør tjekkes regelmæssigt for at forbedre vejgrebet i vådt føre.

Ekstern rullestøj

Den støj , der kommer fra et dæk, påvirker køretøjets samlede volumen og påvirker ikke kun din egen kørekomfort, men også støjforureningen af miljøet. EU-dækmærket opdeler den eksterne rullestøj i 3 klasser fra A (laveste rullestøj) - C (højeste rullestøj), målt i decibel (dB) og sammenlignet med de europæiske grænseværdier for støjemission for ekstern rullestøj fra dæk.

A
Piktogrammet med klassificeringen "A" angiver, at dækkets eksterne rullestøj er mere end 3 dB under den EU-grænseværdi, der var gældende indtil 2016.
B
B-klassificeringen betyder, at dækkets eksterne rullestøj er op til 3 dB under eller lig med den EU-grænseværdi, der var gældende indtil 2016.
C
Klassificeringen "C" angiver, at den angivne grænseværdi overskrides.

ContiCrossContactLX2 tyre review

Gennemsnit af 137 Testmeninger
Grip på tør vej
Bremseegenskaber på tør vej
Grip på våd vej
Bremseegenskaber på våd vej
Grip ved sne
Kørekomfort
Lyde i førerhuset
Dækslitage
Brændstofforbrug
Kørte kilometer 13.494
02.09.2015 fra jens laursen
gode dæk at køre med
24.09.2014 fra Yusuf Biltekin
jeg har brugt Michelin før
09.11.2013 fra Tue Ingeberg
Et godt dæk, også til off Road light kørsel. Dækket kommer til kort i tung våd leret mudder.
Se flere anmeldelser
Mærke Continental
Dæktype H/T Reifen
Model ContiCrossContact LX 2
Dimension 215/60 R17 96H EVc
Dæk bredde 215
Dækkets profil 60
Construction type R
Dækstørrelse 17
Dækkets belastning index 96
Hastighedsindeks (H)
With/Without Valve (TT/TL) Dækket kræver slangen
M/C Nej
*Priserne gælder (med mindre andet er nævnt) pr. Styks incl. moms, men excl. fragt inden for Danmark.
**Mere end 90% af vores ordrer nå frem til kunden i den angivne leveringstid.