Vi bruger cookies til at personalisere indhold og annoncer, byde på sociale netværk funktioner og til analyse af trafik. Derudover giver vi partnere for sociale netværk, reklamer og analysepartnere information om hvordan du bruger vores hjemmeside. Hvis du ønsker at fortsætte med brug af vores hjemmeside, giver du samtykke til vores cookies.
Ordrestatus
  • 0IndkøbskurvDKK 0
Hjem  >  Helårsdæk  >  255 / 40 20  >  Toyo  >  Toyo 255 / 40 20
Helårsdæk - egnede til alle vejrforhold
Helårsdæk er den perfekte kombination af sommer- og vinterdæk. Helårsdæk imponerer med deres gode køreegenskaber uanset vejrforholdene og vejen. Den specielt udviklede profil sikrer en komfortabel kørsel hele året rundt. Helårsdæk er specielt designet til alle vejrforhold og eliminerer dermed behovet for at skifte dæk afhængig af sæsonen. Oplev det nye alternativ til sommer- og vinterdæk: helårsdæk. Vi har et bredt udvalg fra førende producenter samt de bedste priser! Helårsdæk designet til vintervejr er nødt til at have "M + S" mærkning (eller M & S, MS). Nogle modeller kan også have snefnug symbolet. M + S dæk med snefnug symbolet opfylder højere kvalitetsstandarder.
 
Identificer størrelsen på dit dæk
Dækkets nøjagtige dimensioner kan findes på det trykte mærke på sidevæggen. Grafikken viser, hvordan man aflæser dækkets egenskaber og dimensioner.
1. Bredden i mm
2. Højden som forholdet mellem bredden og højden i %
3. Konstruktionstype: "R" = radial (ofte set), "D" eller "-" = diagonal (sjældent set)
4. Den nødvendige fælgdiameter (i tommer) for dette dæk
5. Belastningstal
6. Hastighedsindeks
 
/
Hvad er den maksimale tilladte hastighed?
Hastighedsindekset angiver den maksimale hastighed, dækket er beregnet til. Op til denne værdi garanterer producenten optimal drift med det korrekte dæktryk. Den maksimalt tilladte hastighed for dette køretøj er angivet i køretøjets brugermanual. Disse oplysninger kan bruges til at vælge det korrekte hastighedsindeks for dækket. Hastighedsindekset er den sidste angivelse på dækkets sidevæg.
 
Belastningsindeks
Tilladt maksimalt akseltryk per dæk i kilo. Findes i registreringsattesten eller køretøjsregistreringsdokumentet eller kan aflæses direkte på dækket (tocifret nummer). Det er tilladt at montere et dæk med et højere belastningsindeks.
 
Køressikkerhed på trods af punktering
Runflat-dæk er punkteringsresistente dæk med forstærkede sidevægge. Dette skaber den såkaldte runflat-egenskab. I tilfælde af skade giver dette køretøjet mulighed for at fortsætte med at køre en afstand på op til ca. 100 km (og endda længere afhængigt af på produktet) ved en maksimal hastighed på 80 km/t, selvom dæktrykket helt er forsvundet. Runflat-dæk forhindrer endda, at dækgummiet springer af fælgen i tilfælde af et tab af lufttryk. Et fladt dæk er således stadig et fladt dæk, men det mere dramatiske element er forsvundet. Bemærk: Alle runflat-dæk er markeret med symbolet " RSC " (Runflat System Component) og må kun monteres på køretøjer med et fungerende lufttryksreguleringssystem!
 
Dæk med øget belastningskapacitet
Forstærkede dæk er designet til større belastning end normale dæk. De kan identificeres ved betegnelsen 'RF' (engelsk: "reinforced") eller 'XL' eller 'Ekstra Load'. De bruges på varevogne, minibusser, terrængående køretøjer osv. Imidlertid medfører deres montering alene ikke automatisk højere belastningskapacitet - dækkene kræver også et tilsvarende højere lufttryk. Derudover gælder det indeks for lastkapacitet, der er angivet i køretøjsdokumenterne.
 
Dæk med ekstra høj belastningskapacitet
C'et påtrykt C-dæk står for det engelske "commercial". Disse dæk er specialdesignet til erhvervskøretøjer. Disse kan for eksempel være lettere lastbiler, varevogne, ladvogne eller kassevogne. Med andre ord: køretøjer, der skal flytte større læs med en relativt lav hastighed. De flerlagsforstærkede C-dæk er derfor endnu mere stabile end forstærkede dæk.
 
Mobilitetsoptimerede dæk
Et dæk med et tætningslag på den modsatte side af dækbanen. I tilfælde af en punktering (f.eks. på grund af et søm) blokerer dette lag på indersiden ethvert lufttab, selvom fremmedlegemet, der forårsager punkteringen, stadig er i dækket. Det er ikke nødvendigt straks at gøre stop eller skifte dæk i vejkanten.
 
Mobilitetsoptimerede dæk
Et dæk med et tætningslag på den modsatte side af dækbanen. I tilfælde af en punktering (f.eks. på grund af et søm) blokerer dette lag på indersiden ethvert lufttab, selvom fremmedlegemet, der forårsager punkteringen, stadig er i dækket. Det er ikke nødvendigt straks at gøre stop eller skifte dæk i vejkanten.
 
Dæk optimeret til elektriske køretøjer.
Dæk udviklet til elektriske køretøjer. Disse dæk kan uden problemer også bruges på køretøjer med andre driftsystemer.
 

Vores tilbud for  Toyo   255/40  20    Helårsdæk 

søg ved størrelse: 1 Resultate

Sorter efter:  

Detaljer

Tilføj produkt for at sammenligne

Priser inkluderer moms og levering i Danmark

Vis alle dæk i den valgte størrelse
Michelin CrossClimate 3 Sport
Michelin
Michelin
CrossClimate 3 Sport
255/40 R20 101Y XL, EV Suitable

Dæktype

 Helårsdæk
begrænset lager
EU dæk mærket:
EU dæk mærket:
Rullemodstand BVådgreb AStøjemission 72dB
kun  DKK 2.389
 
begrænset lager
Detaljer
Michelin CrossClimate 2
Michelin
Michelin
CrossClimate 2
255/40 R20 101V XL, EV Suitable

Dæktype

 Helårsdæk
tilgængelig
EU dæk mærket:
EU dæk mærket:
Rullemodstand BVådgreb BStøjemission 71dB
Kundeanmeldelser:
Kundeanmeldelser

Mere end 5 milliarder kilometer. Daektest.com byder på mere end 430 000 førstehånds tests - fra kunder til kunder.

(9)
Gennemsnit af 9 Testmeninger  N/A
Grip på tør vej
Bremseegenskaber på tør vej
Grip på våd vej
Bremseegenskaber på våd vej
Grip ved sne
Kørekomfort
Lyde i førerhuset
Dækslitage
Brændstofforbrug
Kørte kilometer1613232
28.03.2025fraWalther Johansson
jeg skiftede ret før et job i sverige og er meget tilfreds i meget blandt forhold, regn, slud og sne eneste minus er en smule ekstra dækstøj. forbrug og slidtage kan jeg ikke svare på endnu
07.12.2024fraJohn Knuhtsen
Ingen sne hidtil. Lidt mere støj end med støjsvage sommerdæk (dunlop)
03.05.2024fraBaris Øztürk
Dækkene er super gode. Jeg vil give dem 9,5/10.
12.02.2024fraCarsten Lundvang
Jeg har været BtB person i 40 år, jeg har slidt mange dæk, jeg kørte omkring 60-70.000 km om året, jeg har ALDRIG kørt på gode dæk før som nu, støjsvage, godt vejgreb både på sne,regn som på tørre veje
(9)

Reifentest.com

kun  DKK 2.694
 
tilgængelig
Detaljer
Continental AllSeasonContact
Continental
Continental
AllSeasonContact
255/40 R20 101Y XL, EVc

Dæktype

 Helårsdæk
begrænset lager
EU dæk mærket:
EU dæk mærket:
Rullemodstand BVådgreb BStøjemission 73dB
Kundeanmeldelser:
Kundeanmeldelser

Mere end 5 milliarder kilometer. Daektest.com byder på mere end 430 000 førstehånds tests - fra kunder til kunder.

(33)
Gennemsnit af 33 Testmeninger  N/A
Grip på tør vej
Bremseegenskaber på tør vej
Grip på våd vej
Bremseegenskaber på våd vej
Grip ved sne
Kørekomfort
Lyde i førerhuset
Dækslitage
Brændstofforbrug
Kørte kilometer6603710
31.01.2026fraPer Sandahl
Modgår de dårlige rygter som der er omkring helårsdæk om vinteren. De kører som hvis det var almindelige vinterdæk.
01.06.2024fraJonas
Gode dæk, støjer meget lidt.
22.05.2024fraCassandra Øst
Gode dæk, er glad for at købe her igen, pga de bedømmelser og vejledende der står om hver dæktype, og så selvfølgelig pga. Priserne
28.04.2024fraThomas Kristen Thomsen
Jeg synes, at dette dæk er et rigtigt godt kompromis mellem sommer- og vinterdæk, især, når min lidt forsigtige kørestil tages i betragtning
(33)

Reifentest.com

kun  DKK 2.740
 
begrænset lager
Detaljer
Der vises 3 ud af 31 dæk
‹
›
Varer per Side

Nyhedsbrev

Modtag nyheder og information om dæk, tilbud og konkurrencer

Montagestation partner i dit område.

Vælg en af vores montagestation partnere i dit område

Find servicepartnere:
Super let bestilling
Gratis fragt
Cirka 1.000 monteringspartnere
30 dages returret
Betalingsmetode
© 2026 by daek-guru.dk
Et tilbud fra Delticom AG