OrdrestatusTilbagetræk en ordre
  • 0IndkøbskurvDKK 0
Hjem  >  Vinterdæk  >  235 / 55 20  >  Ilink  >  Ilink 235 / 55 20
Vinterdæk - for sikker kørsel i sne og is.
"M + S" (eller M & S, MS) mærkningen kan i øjeblikket findes på vinter- og helårsdæk. Udover denne mærkning, kan et snefnug symbol også findes på nogle modeller. M + S dæk, der har snefnug symbolet, opfylder højere kvalitetsstandarder. Vinterdæk er anbefalede for lave temperaturer i Danmark. Med en særlig blanding af gummi, der modstår yderst lave temperaturer, er disse dæk mere tilpasset til vinterforhold end sommerdæk. Derfor vil bilen have et godt vejgreb, selv når det kommer til negative temperaturer. Den optimerede profil reducerer risikoen for akvaplaning og giver et godt greb i sne og i isede forhold. De større riller og de ekstra blade forbedre stabiliteten, når du skifter fra sne til fugtige og tørre vejforhold. Vi har vinterdæk egnet til din bil. Vælg dit foretrukne mærke og placer en ordre online for at drage fordel af vores konkurrencedygtige priser!
 
Identificer størrelsen på dit dæk
Dækkets nøjagtige dimensioner kan findes på det trykte mærke på sidevæggen. Grafikken viser, hvordan man aflæser dækkets egenskaber og dimensioner.
1. Bredden i mm
2. Højden som forholdet mellem bredden og højden i %
3. Konstruktionstype: "R" = radial (ofte set), "D" eller "-" = diagonal (sjældent set)
4. Den nødvendige fælgdiameter (i tommer) for dette dæk
5. Belastningstal
6. Hastighedsindeks
 
/
Hvad er den maksimale tilladte hastighed?
Hastighedsindekset angiver den maksimale hastighed, dækket er beregnet til. Op til denne værdi garanterer producenten optimal drift med det korrekte dæktryk. Den maksimalt tilladte hastighed for dette køretøj er angivet i køretøjets brugermanual. Disse oplysninger kan bruges til at vælge det korrekte hastighedsindeks for dækket. Hastighedsindekset er den sidste angivelse på dækkets sidevæg.
 
Belastningsindeks
Tilladt maksimalt akseltryk per dæk i kilo. Findes i registreringsattesten eller køretøjsregistreringsdokumentet eller kan aflæses direkte på dækket (tocifret nummer). Det er tilladt at montere et dæk med et højere belastningsindeks.
 
Køressikkerhed på trods af punktering
Runflat-dæk er punkteringsresistente dæk med forstærkede sidevægge. Dette skaber den såkaldte runflat-egenskab. I tilfælde af skade giver dette køretøjet mulighed for at fortsætte med at køre en afstand på op til ca. 100 km (og endda længere afhængigt af på produktet) ved en maksimal hastighed på 80 km/t, selvom dæktrykket helt er forsvundet. Runflat-dæk forhindrer endda, at dækgummiet springer af fælgen i tilfælde af et tab af lufttryk. Et fladt dæk er således stadig et fladt dæk, men det mere dramatiske element er forsvundet. Bemærk: Alle runflat-dæk er markeret med symbolet " RSC " (Runflat System Component) og må kun monteres på køretøjer med et fungerende lufttryksreguleringssystem!
 
Dæk med øget belastningskapacitet
Forstærkede dæk er designet til større belastning end normale dæk. De kan identificeres ved betegnelsen 'RF' (engelsk: "reinforced") eller 'XL' eller 'Ekstra Load'. De bruges på varevogne, minibusser, terrængående køretøjer osv. Imidlertid medfører deres montering alene ikke automatisk højere belastningskapacitet - dækkene kræver også et tilsvarende højere lufttryk. Derudover gælder det indeks for lastkapacitet, der er angivet i køretøjsdokumenterne.
 
Dæk med ekstra høj belastningskapacitet
C'et påtrykt C-dæk står for det engelske "commercial". Disse dæk er specialdesignet til erhvervskøretøjer. Disse kan for eksempel være lettere lastbiler, varevogne, ladvogne eller kassevogne. Med andre ord: køretøjer, der skal flytte større læs med en relativt lav hastighed. De flerlagsforstærkede C-dæk er derfor endnu mere stabile end forstærkede dæk.
 
Mobilitetsoptimerede dæk
Et dæk med et tætningslag på den modsatte side af dækbanen. I tilfælde af en punktering (f.eks. på grund af et søm) blokerer dette lag på indersiden ethvert lufttab, selvom fremmedlegemet, der forårsager punkteringen, stadig er i dækket. Det er ikke nødvendigt straks at gøre stop eller skifte dæk i vejkanten.
 
Mobilitetsoptimerede dæk
Et dæk med et tætningslag på den modsatte side af dækbanen. I tilfælde af en punktering (f.eks. på grund af et søm) blokerer dette lag på indersiden ethvert lufttab, selvom fremmedlegemet, der forårsager punkteringen, stadig er i dækket. Det er ikke nødvendigt straks at gøre stop eller skifte dæk i vejkanten.
 
Dæk optimeret til elektriske køretøjer.
Dæk udviklet til elektriske køretøjer. Disse dæk kan uden problemer også bruges på køretøjer med andre driftsystemer.
 

Vores tilbud for  Ilink   235/55  20    Vinterdæk 

søg ved størrelse: 0 Resultate

Sorter efter:  

Detaljer

Tilføj produkt for at sammenligne

Priser inkluderer moms og levering i Danmark

Vis alle dæk i den valgte størrelse
Bridgestone Blizzak 6
Bridgestone
Bridgestone
Blizzak 6
235/55 R20 105W XL, Enliten / EV

Dæktype

 Vinterdæk
tilgængelig
EU dæk mærket:
EU dæk mærket:
Rullemodstand BVådgreb BStøjemission 70dB
Kundeanmeldelser:
Kundeanmeldelser

Mere end 5 milliarder kilometer. Daektest.com byder på mere end 430 000 førstehånds tests - fra kunder til kunder.

(1)
Gennemsnit af 1 Testmeninger  N/A
Grip på tør vej
Bremseegenskaber på tør vej
Grip på våd vej
Bremseegenskaber på våd vej
Grip ved sne
Kørekomfort
Lyde i førerhuset
Dækslitage
Brændstofforbrug
Kørte kilometer85998
(1)

Reifentest.com

kun  DKK 2.669
 
tilgængelig
Detaljer
Michelin X-Ice Snow SUV
Michelin
Michelin
X-Ice Snow SUV
235/55 R20 105H XL, EV Suitable

Dæktype

 Vinterdæk
tilgængelig
EU dæk mærket:
EU dæk mærket:
Rullemodstand CVådgreb EStøjemission 69dB
kun  DKK 2.693
 
tilgængelig
Detaljer
Pirelli Scorpion Winter 2
Pirelli
Pirelli
Scorpion Winter 2
235/55 R20 105V XL NE0, Elect

Dæktype

 Vinterdæk
begrænset lager
EU dæk mærket:
EU dæk mærket:
Rullemodstand CVådgreb AStøjemission 72dB
Kundeanmeldelser:
Kundeanmeldelser

Mere end 5 milliarder kilometer. Daektest.com byder på mere end 430 000 førstehånds tests - fra kunder til kunder.

(1)
Gennemsnit af 1 Testmeninger  N/A
Grip på tør vej
Bremseegenskaber på tør vej
Grip på våd vej
Bremseegenskaber på våd vej
Grip ved sne
Kørekomfort
Lyde i førerhuset
Dækslitage
Brændstofforbrug
Kørte kilometer82599
12.04.2026fraTanía Gneist
Vi er så positivt overraskede over dækkene. Vi har en elbil som er ekstremt tung, og vi er begejstrede over vejgrebet i al slags vejr. Især i sne. Har aldrig kørt så godt i sne, som i vores bil med disse dæk. Derudover havde vi regnet med en forøgelse i støjniveau, som normalt kommer med skift til vinterdæk, men der er intet at bemærke. Vi har ikke rigtigt været opmærksomme på slidtagen på dækkene, men om vi så skal skifte allerede efter én sæson, så køber vi gerne de samme alligevel. Kan kun anbefales.
(1)

Reifentest.com

kun  DKK 3.081
 
begrænset lager
Detaljer
Nokian Hakkapeliitta 10
Nokian
Nokian
Hakkapeliitta 10
235/55 R20 105T XL Aramid Sidewalls, SUV med spikes

Dæktype

 Vinterdæk
tilgængelig
kun  DKK 3.457
 
tilgængelig
Detaljer
Michelin X-Ice North 4
Michelin
Michelin
X-Ice North 4
235/55 R20 105T XL, EV Suitable, SUV med spikes

Dæktype

 Vinterdæk
begrænset lager
kun  DKK 3.610
 
begrænset lager
Detaljer
Nokian Hakkapeliitta 01
Nokian
Nokian
Hakkapeliitta 01
235/55 R20 105T XL med spikes

Dæktype

 Vinterdæk
begrænset lager
kun  DKK 3.750
 
begrænset lager
Detaljer
Der vises 6 ud af 34 dæk
‹
›
Varer per Side

Nyhedsbrev

Modtag nyheder og information om dæk, tilbud og konkurrencer

Montagestation partner i dit område.

Vælg en af vores montagestation partnere i dit område

Find servicepartnere:
Super let bestilling
Gratis fragt
Cirka 1.000 monteringspartnere
30 dages returret
Betalingsmetode
© 2026 by daek-guru.dk
Et tilbud fra Delticom AG