Ordrestatus Tilbagetræk en ordre
  • 0 Indkøbskurv DKK 0
Hjem  >  Vinterdæk  >  225 / 40 18  >  Firestone  >  Firestone 225 / 40 18
Vinterdæk - for sikker kørsel i sne og is.
"M + S" (eller M & S, MS) mærkningen kan i øjeblikket findes på vinter- og helårsdæk. Udover denne mærkning, kan et snefnug symbol også findes på nogle modeller. M + S dæk, der har snefnug symbolet, opfylder højere kvalitetsstandarder. Vinterdæk er anbefalede for lave temperaturer i Danmark. Med en særlig blanding af gummi, der modstår yderst lave temperaturer, er disse dæk mere tilpasset til vinterforhold end sommerdæk. Derfor vil bilen have et godt vejgreb, selv når det kommer til negative temperaturer. Den optimerede profil reducerer risikoen for akvaplaning og giver et godt greb i sne og i isede forhold. De større riller og de ekstra blade forbedre stabiliteten, når du skifter fra sne til fugtige og tørre vejforhold. Vi har vinterdæk egnet til din bil. Vælg dit foretrukne mærke og placer en ordre online for at drage fordel af vores konkurrencedygtige priser!
 
Identificer størrelsen på dit dæk
Dækkets nøjagtige dimensioner kan findes på det trykte mærke på sidevæggen. Grafikken viser, hvordan man aflæser dækkets egenskaber og dimensioner.
1. Bredden i mm
2. Højden som forholdet mellem bredden og højden i %
3. Konstruktionstype: "R" = radial (ofte set), "D" eller "-" = diagonal (sjældent set)
4. Den nødvendige fælgdiameter (i tommer) for dette dæk
5. Belastningstal
6. Hastighedsindeks
 
/
Hvad er den maksimale tilladte hastighed?
Hastighedsindekset angiver den maksimale hastighed, dækket er beregnet til. Op til denne værdi garanterer producenten optimal drift med det korrekte dæktryk. Den maksimalt tilladte hastighed for dette køretøj er angivet i køretøjets brugermanual. Disse oplysninger kan bruges til at vælge det korrekte hastighedsindeks for dækket. Hastighedsindekset er den sidste angivelse på dækkets sidevæg.
 
Belastningsindeks
Tilladt maksimalt akseltryk per dæk i kilo. Findes i registreringsattesten eller køretøjsregistreringsdokumentet eller kan aflæses direkte på dækket (tocifret nummer). Det er tilladt at montere et dæk med et højere belastningsindeks.
 
Køressikkerhed på trods af punktering
Runflat-dæk er punkteringsresistente dæk med forstærkede sidevægge. Dette skaber den såkaldte runflat-egenskab. I tilfælde af skade giver dette køretøjet mulighed for at fortsætte med at køre en afstand på op til ca. 100 km (og endda længere afhængigt af på produktet) ved en maksimal hastighed på 80 km/t, selvom dæktrykket helt er forsvundet. Runflat-dæk forhindrer endda, at dækgummiet springer af fælgen i tilfælde af et tab af lufttryk. Et fladt dæk er således stadig et fladt dæk, men det mere dramatiske element er forsvundet. Bemærk: Alle runflat-dæk er markeret med symbolet " RSC " (Runflat System Component) og må kun monteres på køretøjer med et fungerende lufttryksreguleringssystem!
 
Dæk med øget belastningskapacitet
Forstærkede dæk er designet til større belastning end normale dæk. De kan identificeres ved betegnelsen 'RF' (engelsk: "reinforced") eller 'XL' eller 'Ekstra Load'. De bruges på varevogne, minibusser, terrængående køretøjer osv. Imidlertid medfører deres montering alene ikke automatisk højere belastningskapacitet - dækkene kræver også et tilsvarende højere lufttryk. Derudover gælder det indeks for lastkapacitet, der er angivet i køretøjsdokumenterne.
 
Dæk med ekstra høj belastningskapacitet
C'et påtrykt C-dæk står for det engelske "commercial". Disse dæk er specialdesignet til erhvervskøretøjer. Disse kan for eksempel være lettere lastbiler, varevogne, ladvogne eller kassevogne. Med andre ord: køretøjer, der skal flytte større læs med en relativt lav hastighed. De flerlagsforstærkede C-dæk er derfor endnu mere stabile end forstærkede dæk.
 
Mobilitetsoptimerede dæk
Et dæk med et tætningslag på den modsatte side af dækbanen. I tilfælde af en punktering (f.eks. på grund af et søm) blokerer dette lag på indersiden ethvert lufttab, selvom fremmedlegemet, der forårsager punkteringen, stadig er i dækket. Det er ikke nødvendigt straks at gøre stop eller skifte dæk i vejkanten.
 
Mobilitetsoptimerede dæk
Et dæk med et tætningslag på den modsatte side af dækbanen. I tilfælde af en punktering (f.eks. på grund af et søm) blokerer dette lag på indersiden ethvert lufttab, selvom fremmedlegemet, der forårsager punkteringen, stadig er i dækket. Det er ikke nødvendigt straks at gøre stop eller skifte dæk i vejkanten.
 
Dæk optimeret til elektriske køretøjer.
Dæk udviklet til elektriske køretøjer. Disse dæk kan uden problemer også bruges på køretøjer med andre driftsystemer.
 

Vores tilbud for  Firestone    225/40  18    Vinterdæk 

søg ved størrelse: 1 Resultate

Sorter efter:  

Detaljer

Tilføj produkt for at sammenligne

Priser inkluderer moms og levering i Danmark

Vis alle dæk i den valgte størrelse
Nokian Hakkapeliitta R5
Nokian
Nokian
Hakkapeliitta R5
225/40 R18 92T XL

Dæktype

 Vinterdæk
begrænset lager
EU dæk mærket:
EU dæk mærket:
Rullemodstand C Vådgreb D Støjemission 71 dB
kun  DKK 1.730
 
begrænset lager
Detaljer
Continental VikingContact 8
Continental
Continental
VikingContact 8
225/40 R18 92T XL, EVc

Dæktype

 Vinterdæk
begrænset lager
EU dæk mærket:
EU dæk mærket:
Rullemodstand B Vådgreb D Støjemission 69 dB
kun  DKK 1.769
 
begrænset lager
Detaljer
Barum Polaris North 6
Barum
Barum
Polaris North 6
225/40 R18 92T XL, EVc

Dæktype

 Vinterdæk
tilgængelig
EU dæk mærket:
EU dæk mærket:
Rullemodstand D Vådgreb D Støjemission 72 dB
kun  DKK 1.831
 
tilgængelig
Detaljer
Continental WinterContact TS 860 S SSR
Continental
Continental
WinterContact TS 860 S SSR
225/40 R18 92V XL *, EVc, Run Flat

Dæktype

 Vinterdæk
begrænset lager
EU dæk mærket:
EU dæk mærket:
Rullemodstand C Vådgreb C Støjemission 72 dB
Kundeanmeldelser:
Kundeanmeldelser

Mere end 5 milliarder kilometer. Daektest.com byder på mere end 430 000 førstehånds tests - fra kunder til kunder.

(1)
Gennemsnit af 1 Testmeninger  N/A
Grip på tør vej
Bremseegenskaber på tør vej
Grip på våd vej
Bremseegenskaber på våd vej
Grip ved sne
Kørekomfort
Lyde i førerhuset
Dækslitage
Brændstofforbrug
Kørte kilometer 276396
04.03.2021 fra Lindberg
Var noget usikker på om komforten ville gå tabt med run flat, men blev positiv overrasket da der kun var lidt mindre komfort at mærke, selvom der er tale om vinterdæk, bilen føles stadig stabil at køre
(1)

Reifentest.com

kun  DKK 1.901
 
begrænset lager
Detaljer
Michelin X-Ice Snow
Michelin
Michelin
X-Ice Snow
225/40 R18 92H XL, EV Suitable

Dæktype

 Vinterdæk
begrænset lager
EU dæk mærket:
EU dæk mærket:
Rullemodstand C Vådgreb E Støjemission 69 dB
kun  DKK 2.028
 
begrænset lager
Detaljer
Michelin X-Ice North 4
Michelin
Michelin
X-Ice North 4
225/40 R18 92T XL, EV Suitable med spikes

Dæktype

 Vinterdæk
tilgængelig
kun  DKK 2.309
 
tilgængelig
Detaljer
Continental IceContact 8
Continental
Continental
IceContact 8
225/40 R18 92T XL, EVc med spikes

Dæktype

 Vinterdæk
tilgængelig
kun  DKK 2.512
 
tilgængelig
Detaljer
Nokian Hakkapeliitta 01
Nokian
Nokian
Hakkapeliitta 01
225/40 R18 92T XL med spikes

Dæktype

 Vinterdæk
tilgængelig
kun  DKK 2.787
 
tilgængelig
Detaljer
Der vises 8 ud af 204 dæk
‹
›

Nyhedsbrev

Modtag nyheder og information om dæk, tilbud og konkurrencer

Montagestation partner i dit område.

Vælg en af vores montagestation partnere i dit område

Find servicepartnere:
Super let bestilling
Gratis fragt
Cirka 1.000 monteringspartnere
30 dages returret
Betalingsmetode
© 2026 by daek-guru.dk
Et tilbud fra Delticom AG