OrdrestatusTilbagetræk en ordre
  • 0IndkøbskurvDKK 0
Hjem  >  Vinterdæk  >  165 / 70 13  >  Milever  >  Milever 165 / 70 13
Vinterdæk - for sikker kørsel i sne og is.
"M + S" (eller M & S, MS) mærkningen kan i øjeblikket findes på vinter- og helårsdæk. Udover denne mærkning, kan et snefnug symbol også findes på nogle modeller. M + S dæk, der har snefnug symbolet, opfylder højere kvalitetsstandarder. Vinterdæk er anbefalede for lave temperaturer i Danmark. Med en særlig blanding af gummi, der modstår yderst lave temperaturer, er disse dæk mere tilpasset til vinterforhold end sommerdæk. Derfor vil bilen have et godt vejgreb, selv når det kommer til negative temperaturer. Den optimerede profil reducerer risikoen for akvaplaning og giver et godt greb i sne og i isede forhold. De større riller og de ekstra blade forbedre stabiliteten, når du skifter fra sne til fugtige og tørre vejforhold. Vi har vinterdæk egnet til din bil. Vælg dit foretrukne mærke og placer en ordre online for at drage fordel af vores konkurrencedygtige priser!
 
Identificer størrelsen på dit dæk
Dækkets nøjagtige dimensioner kan findes på det trykte mærke på sidevæggen. Grafikken viser, hvordan man aflæser dækkets egenskaber og dimensioner.
1. Bredden i mm
2. Højden som forholdet mellem bredden og højden i %
3. Konstruktionstype: "R" = radial (ofte set), "D" eller "-" = diagonal (sjældent set)
4. Den nødvendige fælgdiameter (i tommer) for dette dæk
5. Belastningstal
6. Hastighedsindeks
 
/
Hvad er den maksimale tilladte hastighed?
Hastighedsindekset angiver den maksimale hastighed, dækket er beregnet til. Op til denne værdi garanterer producenten optimal drift med det korrekte dæktryk. Den maksimalt tilladte hastighed for dette køretøj er angivet i køretøjets brugermanual. Disse oplysninger kan bruges til at vælge det korrekte hastighedsindeks for dækket. Hastighedsindekset er den sidste angivelse på dækkets sidevæg.
 
Belastningsindeks
Tilladt maksimalt akseltryk per dæk i kilo. Findes i registreringsattesten eller køretøjsregistreringsdokumentet eller kan aflæses direkte på dækket (tocifret nummer). Det er tilladt at montere et dæk med et højere belastningsindeks.
 
Køressikkerhed på trods af punktering
Runflat-dæk er punkteringsresistente dæk med forstærkede sidevægge. Dette skaber den såkaldte runflat-egenskab. I tilfælde af skade giver dette køretøjet mulighed for at fortsætte med at køre en afstand på op til ca. 100 km (og endda længere afhængigt af på produktet) ved en maksimal hastighed på 80 km/t, selvom dæktrykket helt er forsvundet. Runflat-dæk forhindrer endda, at dækgummiet springer af fælgen i tilfælde af et tab af lufttryk. Et fladt dæk er således stadig et fladt dæk, men det mere dramatiske element er forsvundet. Bemærk: Alle runflat-dæk er markeret med symbolet " RSC " (Runflat System Component) og må kun monteres på køretøjer med et fungerende lufttryksreguleringssystem!
 
Dæk med øget belastningskapacitet
Forstærkede dæk er designet til større belastning end normale dæk. De kan identificeres ved betegnelsen 'RF' (engelsk: "reinforced") eller 'XL' eller 'Ekstra Load'. De bruges på varevogne, minibusser, terrængående køretøjer osv. Imidlertid medfører deres montering alene ikke automatisk højere belastningskapacitet - dækkene kræver også et tilsvarende højere lufttryk. Derudover gælder det indeks for lastkapacitet, der er angivet i køretøjsdokumenterne.
 
Dæk med ekstra høj belastningskapacitet
C'et påtrykt C-dæk står for det engelske "commercial". Disse dæk er specialdesignet til erhvervskøretøjer. Disse kan for eksempel være lettere lastbiler, varevogne, ladvogne eller kassevogne. Med andre ord: køretøjer, der skal flytte større læs med en relativt lav hastighed. De flerlagsforstærkede C-dæk er derfor endnu mere stabile end forstærkede dæk.
 
Mobilitetsoptimerede dæk
Et dæk med et tætningslag på den modsatte side af dækbanen. I tilfælde af en punktering (f.eks. på grund af et søm) blokerer dette lag på indersiden ethvert lufttab, selvom fremmedlegemet, der forårsager punkteringen, stadig er i dækket. Det er ikke nødvendigt straks at gøre stop eller skifte dæk i vejkanten.
 
Mobilitetsoptimerede dæk
Et dæk med et tætningslag på den modsatte side af dækbanen. I tilfælde af en punktering (f.eks. på grund af et søm) blokerer dette lag på indersiden ethvert lufttab, selvom fremmedlegemet, der forårsager punkteringen, stadig er i dækket. Det er ikke nødvendigt straks at gøre stop eller skifte dæk i vejkanten.
 
Dæk optimeret til elektriske køretøjer.
Dæk udviklet til elektriske køretøjer. Disse dæk kan uden problemer også bruges på køretøjer med andre driftsystemer.
 

Vores tilbud for  Milever   165/70  13    Vinterdæk 

søg ved størrelse: 0 Resultate

Sorter efter:  

Detaljer

Tilføj produkt for at sammenligne

Priser inkluderer moms og levering i Danmark

Vis alle dæk i den valgte størrelse
Yokohama Ice Guard IG60
Yokohama
Yokohama
Ice Guard IG60
165/70 R13 79Q

Dæktype

 Vinterdæk
begrænset lager
EU dæk mærket:
EU dæk mærket:
Rullemodstand DVådgreb EStøjemission 71dB
kun  DKK 805
 
begrænset lager
Detaljer
Nexen Winguard SnowG WH2
Nexen
Nexen
Winguard SnowG WH2
165/70 R13 79T 4PR

Dæktype

 Vinterdæk
begrænset lager
EU dæk mærket:
EU dæk mærket:
Rullemodstand DVådgreb DStøjemission 69dB
Kundeanmeldelser:
Kundeanmeldelser

Mere end 5 milliarder kilometer. Daektest.com byder på mere end 430 000 førstehånds tests - fra kunder til kunder.

(17)
Gennemsnit af 17 Testmeninger  N/A
Grip på tør vej
Bremseegenskaber på tør vej
Grip på våd vej
Bremseegenskaber på våd vej
Grip ved sne
Kørekomfort
Lyde i førerhuset
Dækslitage
Brændstofforbrug
Kørte kilometer3194433
09.06.2020fraLars mosbak
Der er bule på to dæk som gør at den hopper når jeg skifter til sommer dæk må jeg finde ud af om de to dæk med bule i kan blive sendt retur
31.07.2019fraHenrik
Altså.. en Wagon r+ bliver aldrig en sportsvogn , uanset dæk. De her gør den heller ikke til det. Men de virker, de har ikke vist tegn på forkert slid, og de larmer ikke givet prisen og har ikke ødelagt kørekomforten. De var ultra billige og det var godt til så gammel en spand. Grebet i vådt føre er ikke helt top notch, men på tør vej og med korrekt dæktryk er det fint.
08.06.2019fraThomas Lech
Very comfortable and silent
08.04.2019fraAnders Hansen
Støjer utroligt meget, er støbt skæve, bliver savtakket selvom bilen sporet perfekt.
(17)

Reifentest.com

kun  DKK 823
 
begrænset lager
Detaljer
Sailun Ice Blazer WS T3
Sailun
Sailun
Ice Blazer WS T3
165/70 R13 79T med spikes

Dæktype

 Vinterdæk
begrænset lager
Kundeanmeldelser:
Kundeanmeldelser

Mere end 5 milliarder kilometer. Daektest.com byder på mere end 430 000 førstehånds tests - fra kunder til kunder.

(1)
Gennemsnit af 1 Testmeninger  N/A
Grip på tør vej
Bremseegenskaber på tør vej
Grip på våd vej
Bremseegenskaber på våd vej
Grip ved sne
Kørekomfort
Lyde i førerhuset
Dækslitage
Brændstofforbrug
Kørte kilometer48528
(1)

Reifentest.com

kun  DKK 938
 
begrænset lager
Detaljer
Torque TQ022
Torque
Torque
TQ022
165/70 R13 79T

Dæktype

 Vinterdæk
begrænset lager
kun  DKK 944
 
begrænset lager
Detaljer
Tigar Winter 1
Tigar
Tigar
Winter 1
165/70 R13 79T

Dæktype

 Vinterdæk
begrænset lager
EU dæk mærket:
EU dæk mærket:
Rullemodstand EVådgreb DStøjemission 68dB
kun  DKK 1.031
 
begrænset lager
Detaljer
Hankook Winter I*Pike RS2 W429
Hankook
Hankook
Winter I*Pike RS2 W429
165/70 R13 79T med spikes SBL

Dæktype

 Vinterdæk
tilgængelig
kun  DKK 1.278
 
tilgængelig
Detaljer
Petlas Snow Master W601
Petlas
Petlas
Snow Master W601
165/70 R13 79T

Dæktype

 Vinterdæk
tilgængelig
EU dæk mærket:
EU dæk mærket:
Rullemodstand DVådgreb DStøjemission 71dB
kun  DKK 2.423
 
tilgængelig
Detaljer
Der vises 7 ud af 63 dæk
‹
›
Varer per Side

Nyhedsbrev

Modtag nyheder og information om dæk, tilbud og konkurrencer

Montagestation partner i dit område.

Vælg en af vores montagestation partnere i dit område

Find servicepartnere:
Super let bestilling
Gratis fragt
Cirka 1.000 monteringspartnere
30 dages returret
Betalingsmetode
© 2026 by daek-guru.dk
Et tilbud fra Delticom AG