Vi bruger cookies til at personalisere indhold og annoncer, byde på sociale netværk funktioner og til analyse af trafik. Derudover giver vi partnere for sociale netværk, reklamer og analysepartnere information om hvordan du bruger vores hjemmeside. Hvis du ønsker at fortsætte med brug af vores hjemmeside, giver du samtykke til vores cookies.
Ordrestatus
Nokian
Bemærk: Priserne gælder for dæk uden fælg. Afhængigt af dækdimensionen kan slidbanemønsteret variere.
Nokian

Nokian WR SUV 3 235/55 R19 105V XL

Nokian

Nokian WR SUV 3 235/55 R19 105V XL

Nokian - Dækproducent fra Finland. Kvalitetsprodukt i mellemprisklassen. Specialist indenfor vinterdæk.

Dækstørrelse
235/55 R19 105V XL 
tilgængelighed:
i øjeblikket er dette produkt ikke på lager
Dæktype:
VinterdækWi
M+S kendetegnet
med sneflokkesymbol
Hastighed:
V: Godkendt op til 240 km/h
EAN:
6419440286136
Artikelnummer:
R-241177
EU dæk mærket::
Kundebedømmelser:
(5)
For spørgsmål, kontakt os venligst reifen-guru​@delti.com
i øjeblikket er dette produkt ikke på lager
Price per item, Incl. VAT
Gratis levering*
Levering: 2 - 5 arbejdsdage**
30 dage tilbagesendelsespolitik
Cirka 850 monteringspartnere

Tilføj produkt for at sammenligne

  • Beskrivelse
  • Dækmærke
  • Kundebedømmelser
  • Tekniske specifikationer

Ultimativ ydeevne på sne og sjap

Et vinterdæk uden pigge, der er fremstillet til de krævende og varierende europæiske forhold. Tilbyder fremragende håndtering under alle kørselsforhold og overflader.

Nokian WR SUV 3 er et robust, højtydende vinterdæk uden pigge, der forbliver forudsigeligt og sikkert selv ved grebets grænser.

  • FORHINDRER MEGET EFFEKTIVT SJAP- OG AKVAPLANING
  • FREMRAGENDE HÅNDTERING PÅ SNEDÆKKEDE OG TØRRE OVERFLADER
  • EKSTREMT GREB PÅ VÅDE OVERFLADER
  • STABIL KØRSELSFØLING UNDER ALLE OMSTÆNDIGHEDER

Maksimalt snegreb
Snow Claws blev dannet i de længdegående og diagonale riller af slidbaneblokken for at give et tiltrængt greb på vinterens veje.

Kontrolleret, robust håndtering
Groove Lifts på slidbaneblokkene ved siden af midterribben og de længdegående ribber i den symmetriske slidbanemodel forbedrer håndtering på tørre veje, hvilket gør den stabil og kontrolleret.

Enestående styrke
Aramidfibrene gør sidevæggene meget stærke, så de bedre kan modstå stød – herunder også trykket mod fælgkanten.

ARAMID SIDEVÆGGE – Robust som aldrig før

Nokian dæk med aramidsidevægsteknologi giver dig ekstra sikkerhed og holdbarhed til krævende vejrforhold og ujævne veje. Dækkenes usammenligneligt stærke sidevægge er yderst modstandsdygtige overfor slid og snit. Aramidfibrene afstivner og styrker sidevæggen, så den kan modstå slag og snit endnu bedre.

Det er det samme materiale, som anvendes inden for luftfartsindustrien og beskyttelsesindustrien. Det bruges også med succes i skudsikre veste.

Aramid beskytter Nokian dækkene. Nokian dækkene beskytter liv.

EU dækmarkering og effektivitetsklasse

Dækmærkningsforordningen specificerer oplysningskravene til brændstofeffektivitet, vejgreb i vådt føre og udvendig rullestøj fra dæk. Derudover henvises der til produktets vinteregenskaber.

EU 1222/2009-forordningen, der har været i kraft siden 1. november 2012, er blevet revideret og blev erstattet af forordning (EU) 2020/740 fra 1. maj 2021. Fra dette tidspunkt gælder nye krav. Klassificeringsklasserne for brændstofeffektivitet, vejgreb i vådt føre og udvendig støj er blevet ændret, og EU-mærkets udformning er blevet justeret. Producentens produktdatablade, der er lagret i EU-databasen, kan downloades via en QR-kode, der er integreret i mærket. Oplysninger om snegreb og isgreb er også for nylig inkluderet for dæk, der opfylder kriterierne.

Følgende dæk er undtaget fra forordningen: - dæk, der udelukkende er designet til installation på køretøjer, der først blev registreret før 1. oktober 1990 - regummierede dæk (indtil en tilsvarende udvidelse af EU VO 2020/740 har fundet sted) - Professionelle offroad-dæk - Racing dæk - Dæk med yderligere enheder til forbedring af trækkraften, fx pigdæk - Nøddæk af T-typen - Dæk med en tilladt hastighed under 80 km/t - Dæk til fælge med en nominel diameter på ≤ 254 mm eller ≥ 635 mm

Overblik over kriterierne og evalueringsklasserne

Brændstofeffektivitet

Brændstofforbruget afhænger af dækkenes rullemodstand, selve køretøjet, kørselsforholdene og førerens kørestil. Dækkets målte rullemodstand (rullemodstandskoefficient) er opdelt i klasse A (højeste effektivitet) til E (laveste effektivitet).

Hvis et køretøj kun er udstyret med klasse A-dæk, er det muligt at reducere forbruget med op til 7,5 %* sammenlignet med klasse E-dæk. I tilfælde af erhvervskøretøjer kan tallet endda være højere.
(Kilde: Europa-Kommissionens konsekvensanalyse
* målt i henhold til de prøvningsmetoder, der er fastsat i forordning (EU) 2020/740)

Bemærk venligst:
Brændstofforbruget afhænger i høj grad af din egen kørestil og kan reduceres betydeligt ved at køre på en miljøvenlig måde. Dæktrykket bør kontrolleres regelmæssigt for at forbedre brændstofeffektiviteten.

Vådgreb

Vådgreb er opdelt i klasse A (korteste bremselængde) - E (længste bremselængde).

Hvis en bil er udstyret med klasse A-dæk sammenlignet med klasse E-dæk, kan en bremselængde på op til 18 m reduceres ved bremsning fra 80 km/t (på en vejoverflade med gennemsnitligt vejgreb).*
*Kilde: wdk Economic Association of the German Rubber Industry eV

Bemærk venligst:
Trafiksikkerheden afhænger i høj grad af din egen kørestil. Bremseafstandene skal altid overholdes. Dæktrykket bør tjekkes regelmæssigt for at forbedre vejgrebet i vådt føre.

Ekstern rullestøj

Den støj , der kommer fra et dæk, påvirker køretøjets samlede volumen og påvirker ikke kun din egen kørekomfort, men også støjforureningen af miljøet. EU-dækmærket opdeler den eksterne rullestøj i 3 klasser fra A (laveste rullestøj) - C (højeste rullestøj), målt i decibel (dB) og sammenlignet med de europæiske grænseværdier for støjemission for ekstern rullestøj fra dæk.

A
Piktogrammet med klassificeringen "A" angiver, at dækkets eksterne rullestøj er mere end 3 dB under den EU-grænseværdi, der var gældende indtil 2016.
B
B-klassificeringen betyder, at dækkets eksterne rullestøj er op til 3 dB under eller lig med den EU-grænseværdi, der var gældende indtil 2016.
C
Klassificeringen "C" angiver, at den angivne grænseværdi overskrides.

WRSUV3 tyre review

Gennemsnit af 425 Testmeninger
Grip på tør vej
Bremseegenskaber på tør vej
Grip på våd vej
Bremseegenskaber på våd vej
Grip ved sne
Kørekomfort
Lyde i førerhuset
Dækslitage
Brændstofforbrug
Kørte kilometer 8.710
26.05.2019 fra Joakim roed
De er meget retningsstabile selv om de er med meget høj profil, det går selvfølgelig ud over støjniveau og komfort i forhold til et tilsvarende dæk men alt i alt synes jeg de er godt afvejet. Jeg kan klart anbefale dem
14.05.2014 fra Michael ipsen
Hvor blev ? om bremseegenskaber på sne af.
Se flere anmeldelser
Mærke Nokian
Model WR SUV 3
Dimension 235/55 R19 105V XL
Dæk bredde 235
Dækkets profil 55
Construction type R
Dækstørrelse 19
Dækkets belastning index 105
Hastighedsindeks (V)
With/Without Valve (TT/TL) Dækket kræver slangen
M/C Nej
*Priserne gælder (med mindre andet er nævnt) pr. Styks incl. moms, men excl. fragt inden for Danmark.
**Mere end 90% af vores ordrer nå frem til kunden i den angivne leveringstid.